在处理交通事故中的主次责任赔偿问题时，我们需要综合考虑多个因素，包括事故双方的具体情况、交强险与商业险的赔付规定，以及法律对特定情形的特别规定。以下是对这一问题的详细解答：
一、明确事故主体与责任比例
双方均为机动车：
- 在这种情况下，首先由各自的交强险在责任限额内赔偿对方。
- 交强险赔偿不足的部分，按照主次责任比例分担。通常，主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%。但这一比例并非绝对，可根据事故具体情况和双方过错程度进行调整，调整范围可能在主要责任方60%-90%，次要责任方10%-40%之间。
一方为机动车，一方为非机动车或行人：
- 考虑到非机动车和行人的弱势地位，法律会适当加重机动车一方的赔偿责任。
- 机动车主要责任时，一般承担80%的赔偿责任；次要责任时，承担40%的赔偿责任。具体比例同样需结合实际案情确定。
二、交强险的赔偿
- 交强险定义与作用：交强险是强制购买的保险，旨在为交通事故受害人提供基本的赔偿保障。
- 赔偿限额：
- 有责赔偿限额：死亡伤残18万元，医疗费用1.8万元，财产损失0.2万元。
- 无责赔偿限额：死亡伤残1.8万元，医疗费用1800元，财产损失100元。
- 赔偿方式：发生交通事故时，先由交强险在上述责任限额内进行赔偿，不考虑事故责任比例。
三、商业险的赔偿
- 商业险作用：交强险赔偿不足的部分，由商业第三者责任险（商业险）根据保险合同约定进行赔偿。
- 赔偿金额计算：按照责任比例计算赔偿金额。例如，若甲车投保了商业险，对于乙车剩余损失，甲车承担70%责任，则商业险应赔偿乙车相应比例的损失。
四、个人赔偿部分
- 当交强险和商业险的赔偿总额仍不足以弥补受害人全部损失时，剩余部分由事故责任方按照责任比例用个人财产进行赔偿。
五、赔偿比例的灵活性与调整
- 赔偿比例并非固定不变，而是需结合法律规定、事故具体情况及保险公司政策等因素灵活调整。
- 赔偿比例可通过协商或诉讼程序进行调整，以确保赔偿的公平性和合理性。
六、建议与指导
- 友好协商：在处理交通事故主次责任赔偿问题时，建议事故双方首先尝试友好协商，达成一致意见。
- 寻求专业帮助：若协商不成，可寻求专业律师的帮助，通过法律途径解决争议，确保自身权益得到妥善维护。
- 合理购买保险：交强险是强制购买的，而商业险作为补充，能够进一步减轻事故责任方的经济负担。建议车主根据自身情况合理购买商业险。
综上所述，交通事故中的主次责任赔偿是一个复杂且涉及多个因素的问题。在处理此类问题时，我们应充分了解相关法律法规和保险规定，并结合实际情况进行灵活处理，以确保赔偿的公平性和合理性。