车祸致人7天后死亡，肇事者是否会坐牢，主要取决于其是否违反交通运输管理法规以及事故责任的大小，而非受害人死亡的具体时间。以下是对此问题的详细分析：

1. 构成交通肇事罪的情况：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，若肇事者违反交通运输管理法规（如酒驾、超速、闯红灯等），并因此发生重大事故，导致一人死亡或重伤三人以上，且负事故全部或主要责任，将构成交通肇事罪，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚。
   • 即便受害人在事故发生7天后才死亡，这一时间因素并不影响对肇事者刑事责任的追究。重要的是事故后果与肇事者的责任大小，而非死亡时间的统计。例如，如果肇事者酒驾导致事故，且被认定对事故负全部责任，那么即使受害人7天后死亡，肇事者也可能因构成交通肇事罪而面临刑事处罚。

2. 不构成犯罪的情况：

   • 若肇事者在事故中没有违反交通运输管理法规，或者虽然有违规行为但对事故仅负次要责任或无责任，那么即使受害人在7天后死亡，肇事者也通常不会构成交通肇事罪，因此不会面临坐牢的处罚。
   • 此外，如果受害人的死亡结果与交通事故之间不存在直接的因果关系（如因突发其他严重疾病或医疗事故导致死亡），肇事者同样无需承担交通肇事罪的刑事责任。例如，如果受害人在事故中仅受轻伤，但7天后因突发心脏病死亡，且该心脏病与事故无直接关联，那么肇事者通常不会因此承担刑事责任。

3. 特别说明与建议：

   • 需要注意的是，《交通事故统计暂行规定》第八条规定，交通事故受伤人员于事故发生7天以后死亡的，不列入死亡人数统计范围。但这一规定仅用于统计目的，并不影响对肇事者法律责任的追究。
   • 在处理此类案件时，应重点关注事故的具体经过、肇事者的行为是否违反交规、事故责任划分以及受害人的死亡原因等因素。如果肇事者可能面临刑事责任，建议尽快咨询专业律师，了解自身权益和可能的法律后果，并积极配合调查和处理工作。

总结来说，车祸致人7天后死亡，肇事者是否会坐牢需根据具体情况判断。关键在于肇事者是否违反交通运输管理法规以及在事故中的责任大小。如果对此有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。