未成年骑电动车和汽车相撞，其责任承担需根据具体情况综合分析，无法一概而论。以下是从不同角度对责任承担问题的详细解答：

一、责任认定的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，公安机关交通管理部门在认定事故责任时，会依据当事人在事故中的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这包括考虑双方车辆的行驶状态、速度、是否遵守交通规则、道路状况以及天气条件等多种因素。

二、未成年一方可能承担责任的情形

1. 违反交通规则：

   • 如果未成年人存在闯红灯、逆行、在机动车道骑行等违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么未成年人通常需要承担全部或部分责任。例如，未成年人骑着电动车闯红灯与正常行驶的汽车发生碰撞，此时未成年人要承担主要或全部责任。

2. 年龄与合法性：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条，驾驶电动自行车必须年满16周岁。未满此年龄的未成年人骑电动车上路属违法行为，一旦发生事故，在责任认定上可能会处于不利地位，监护人通常也需承担主要责任。
   • 若未成年人已满16周岁，但骑行过程中有违反交通法规行为导致事故，会根据过错程度承担相应责任；监护人也可能因未尽监管义务而承担部分责任。

3. 骑行时注意力不集中：

   • 如骑行过程中玩手机、戴耳机听音乐等，导致未能注意观察路况并撞上正常行驶或停放的汽车，未成年人也需承担相应责任。

三、汽车一方可能承担责任的情形

1. 严重违规驾驶：

   • 如汽车闯红灯、超速行驶、酒驾、毒驾等严重违法行为导致与未成年骑的电动车发生碰撞，汽车一方可能承担全部或主要责任。

2. 停车不当：

   • 在禁止停车的路段停车且未设置明显警示标志，导致未成年人骑车时撞上，汽车车主可能需承担全部或部分责任。

四、双方都有责任的情形

在未成年和汽车驾驶人双方都存在过错行为的情况下，责任通常根据双方过错的严重程度进行划分，可能有主要责任、同等责任和次要责任之分。例如，未成年人在非机动车道逆行，而汽车驾驶人在转弯时未按规定打转向灯，双方都有过错导致碰撞发生，此时会根据双方的具体过错来划分责任。

五、监护人的责任

由于未成年人是限制民事行为能力人或无民事行为能力人，其造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。但如果监护人尽到了监护职责，可以减轻其侵权责任。在实际操作中，如果未成年人因违规骑行导致事故，监护人通常需承担一定的民事赔偿责任。

六、特殊考量因素

• 未成年人认知和自我保护能力较弱：即使在责任认定中未成年人存在一定过错，也可能会适当减轻其责任比例。
• 道路状况、交通信号指示、天气条件：这些因素也可能影响责任的认定。例如，在恶劣天气条件下，双方都应更加谨慎驾驶，如果因未采取必要措施而导致事故，可能需承担相应责任。

七、责任认定的后续处理

• 交通管理部门在完成事故调查后，会出具交通事故责任认定书，明确双方在事故中应承担的责任比例。这通常包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任等情况。
• 双方应按照责任比例承担相应的民事赔偿责任。如果对责任认定结果不服，当事人可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

总结与建议：

未成年骑电动车和汽车相撞的责任认定是一个复杂且需谨慎处理的过程。在实际操作中，应确保责任认定的公正性、准确性和合法性，以维护当事人的合法权益。建议家长和监护人严格履行监护职责，禁止未满法定年龄的孩子骑电动车上路，并加强对未成年人的交通安全教育。同时，提高未成年人的交通安全意识和自我保护能力，确保他们的出行安全。如果发生交通事故，应及时报警并配合相关部门处理，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。