在交通事故中，撞人后被认定为主责和次责，两者在责任划分、赔偿比例以及法律后果上均存在显著差异。以下是对这一问题的详细解答：

1. 责任划分原则与差异

   • 主责：通常指一方存在明显过错行为，如超速、闯红灯、酒驾等，且该行为与事故发生有直接因果关系。主责方需承担事故的主要责任，这意味着在后续赔偿中，主责方将承担更大比例的经济赔偿责任。
   • 次责：指另一方虽也有一定过错，但过错程度相对较轻，或其行为与事故发生的因果关系不那么直接。次责方需承担事故的次要责任，赔偿比例相对较低。

2. 赔偿比例与计算

   • 主责赔偿比例：一般情况下，主责方需承担70%-90%的赔偿责任。具体比例可能因地区差异、案件具体情况及双方协商结果而有所调整。例如，在某些地方，主责方可能需承担80%的赔偿责任。
   • 次责赔偿比例：次责方则通常承担10%-30%的赔偿责任。同样，具体比例也会受到地区、案件情况等因素的影响。
   • 计算公式：若总损失为L，主责方赔偿比例为P1（70%-90%），次责方赔偿比例为P2（10%-30%），则主责方赔偿金额为L * P1，次责方赔偿金额为L * P2。例如，若总损失为10万元，主责方承担80%责任，则主责方需赔偿8万元；次责方承担20%责任，则次责方需赔偿2万元。

3. 交强险赔偿规则

   • 交强险在赔偿时并不按责任比例进行，而是根据有责限额进行赔付。在有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。这意味着，只要肇事车辆有责任，不论责任大小，交强险都需在限额内对受害者进行赔偿。

4. 法律后果与程序

   • 主责方：除了承担经济赔偿责任外，主责方还可能面临行政处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等。若事故造成严重后果，主责方还可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。
   • 次责方：次责方虽也需承担一定责任，但通常不会面临严重的行政处罚或刑事处罚。然而，次责方仍需积极配合赔偿事宜，以避免进一步的法律纠纷。
   • 赔偿流程：无论主责还是次责，双方都应在事故发生后立即报警并通知保险公司。警方会进行现场勘查并出具交通事故责任认定书，确定双方责任。随后，双方可协商赔偿事宜，或向各自保险公司申请理赔。若协商不成，受害者可向法院提起民事诉讼。

5. 实际案例与启示

   • 假设一起交通事故中，主责方因超速行驶导致与次责方（正常行驶但未注意观察路况）相撞，造成次责方受伤。在此情况下，主责方需承担主要赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费等。次责方虽也有一定过错，但赔偿比例相对较低。
   • 这一案例启示我们，在驾驶过程中应严格遵守交通规则，注意安全驾驶。同时，在发生事故后，应积极配合警方和保险公司的调查与处理工作，以便尽快解决赔偿事宜。

综上所述，撞人后被认定为主责和次责在责任划分、赔偿比例以及法律后果上均存在显著差异。作为驾驶者，我们应时刻牢记安全驾驶的重要性，遵守交通规则，以减少事故发生的可能性。若不幸发生事故，也应积极面对并妥善处理赔偿事宜。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。