结论：车没跑但人跑了，在特定情境下可能构成交通肇事逃逸，但并非绝对，需结合具体情形判断。以下从不同角度为你详细分析：

一、交通肇事逃逸的构成要件

交通肇事逃逸，通常指的是在发生交通事故后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。其核心构成要件包括：

1. 存在交通事故：这是逃逸行为的前提，即必须发生了车辆碰撞、刮擦等交通事故。
2. 肇事者明知发生事故：肇事者必须意识到自己发生了交通事故，这是逃逸行为的主观要件。
3. 逃离现场：肇事者在明知发生事故后，未履行保护现场、救助伤者、报警等法定义务，而是选择离开事故现场。

二、车没跑人跑了的具体分析

1. 车辆未移动，但肇事者离开现场：

   • 如果肇事者在事故发生后，虽然车辆未移动，但本人离开了事故现场，且未留下任何联系方式或身份信息，也未报警或等待交警处理，这种行为很可能被认定为交通肇事逃逸。因为肇事者逃避了法律追究和救助伤者的责任。

2. 车辆未移动，肇事者因特殊原因暂时离开：

   • 如果肇事者因特殊原因（如需要寻找救援、保护现场证据等）暂时离开现场，但留下了明确的联系方式和身份信息，并尽快返回现场或报警处理，这种行为通常不被认定为交通肇事逃逸。因为肇事者并未逃避法律追究和救助伤者的责任。

三、法律后果与建议

1. 法律后果：

   • 如果被认定为交通肇事逃逸，肇事者将面临更严厉的法律处罚，包括但不限于罚款、拘留、吊销驾驶证等。如果逃逸行为导致伤者得不到及时救助而死亡或重伤，肇事者还可能承担刑事责任。

2. 建议：

   • 在发生交通事故后，无论车辆是否移动，肇事者都应立即停车、保护现场、救助伤者，并尽快报警处理。这是每个驾驶员应尽的法定义务，也是避免被认定为交通肇事逃逸的关键。
   • 如果因特殊原因需要暂时离开现场，务必留下明确的联系方式和身份信息，并尽快返回现场或报警处理，以表明自己并未逃避法律追究和救助伤者的责任。

总结：车没跑但人跑了是否构成交通肇事逃逸，需结合具体情形判断。关键在于肇事者是否明知发生事故、是否逃离现场以及是否逃避了法律追究和救助伤者的责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。