自己骑车摔倒，在一般情况下，并不构成法律意义上的“车祸”，但具体还需根据摔倒的原因和后果来判断。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 法律定义角度：

   • “车祸”通常指的是车辆在道路上行驶过程中，因违反交通规则或操作不当等原因，与其他车辆、行人或固定物发生碰撞，造成人员伤亡或财产损失的事件。
   • 自己骑车摔倒，如果没有涉及与其他车辆、行人或固定物的碰撞，那么从严格意义上讲，并不构成“车祸”。它更可能被视为一起单方的交通事故或意外事件。

2. 责任认定角度：

   • 在自己骑车摔倒的情况下，如果摔倒是由于自身操作不当、疏忽大意或违反交通规则（如逆行、超速等）导致的，那么责任通常应由自己承担。
   • 如果摔倒是由于道路条件不佳（如坑洼、湿滑等）或第三方因素（如突然出现的障碍物、其他车辆的不当行为等）导致的，那么可能涉及道路管理部门的责任或第三方的侵权责任。但即便如此，这也不一定构成传统意义上的“车祸”，而是可能引发其他类型的法律纠纷，如道路侵权责任纠纷。

3. 保险理赔角度：

   • 如果你购买了相关的自行车保险或意外伤害保险，自己骑车摔倒可能属于保险理赔的范围。但具体是否理赔以及理赔的金额和条件，需要依据保险合同的约定来确定。
   • 在某些情况下，如果摔倒导致了严重的身体伤害或财产损失，且符合保险合同的理赔条件，那么你可以向保险公司提出索赔申请。

4. 实际建议：

   • 无论是否构成“车祸”，自己骑车摔倒后都应首先确保自身安全，及时检查身体状况，并在必要时寻求医疗救助。
   • 如果摔倒导致了财产损失或身体伤害，且怀疑是由于第三方因素导致的，那么应保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续维权。
   • 在日常骑行中，应遵守交通规则，注意骑行安全，佩戴好防护装备，以降低摔倒和发生事故的风险。

总结来说，自己骑车摔倒是否构成“车祸”取决于具体的情况和原因。在大多数情况下，它可能被视为一起单方的交通事故或意外事件。如果你对此有进一步的疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。