在交通事故中，超速车辆撞上转弯车辆的责任划分需结合具体情形综合判断，核心结论需分情况讨论：

1. 转弯车辆未让行直行车辆
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让行直行车辆。若转弯车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），而超速车辆虽超速但已采取合理避让措施（如刹车、转向），转弯车辆通常承担主要责任，超速车辆承担次要责任。
   例外情形：若超速车辆因速度过快导致无法避让（如制动距离不足），可能被认定为“未确保安全驾驶”，责任比例可能调整为同等责任。

2. 超速车辆未确保安全驾驶
   若超速车辆在行驶中未保持安全车距、未观察路况或未采取制动措施，即使转弯车辆存在让行瑕疵，超速车辆可能因“未确保安全”承担主要或同等责任。
   关键点：超速行为会延长制动距离、降低反应时间，法院可能据此认定超速车辆对事故发生存在更大过错。

3. 双方均存在过错
   若转弯车辆未让行且超速车辆未确保安全（如双方均未观察路况），通常按过错比例划分责任（如7:3、6:4等），具体比例需结合车速、路况、避让措施等证据综合判定。

4. 特殊情形：转弯车辆合法让行
   若转弯车辆已完全履行让行义务（如停车观察、确认安全后转弯），而超速车辆因速度过快直接撞击，超速车辆可能承担全部责任。

实务建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、监控、行车记录仪等证据出具《事故责任认定书》；
  
• 收集超速证据（如测速设备记录、鉴定报告）及转弯车辆未让行证据（如路口监控、证人证言）；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新认定。
  

如有具体细节（如车速、路口类型、是否有人员伤亡等），可进一步向我咨询，我会结合证据为您分析责任比例及维权策略。