在两个机动车相撞的情况下，判定责任的法律依据主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及《道路交通事故处理程序规定》。以下是从不同角度对责任判定依据的详细分析：

1. 过错原则：

   • 根据《道路交通安全法》及相关法规，公安机关交通管理部门在认定事故责任时，会依据交通事故当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
   • 若事故完全由一方当事人的过错导致，如闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，则该方承担全部责任。
   • 若双方或多方当事人均有过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

2. 具体通行规则与责任基础：

   • 交通信号通行：根据《道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应按照交通信号通行。违反此规定导致事故的，通常会承担责任。例如，一方闯红灯导致相撞，则闯红灯方需承担主要或全部责任。
   • 安全距离：同车道行驶时，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离（《道路交通安全法》第四十三条）。若因未保持安全距离导致追尾，后车可能需承担主要或全部责任。
   • 路口通行规则：如《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定了机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口的具体通行规则。违反这些规则导致事故的，违法方需承担相应责任。

3. 特殊情况责任认定：

   • 逃逸与破坏现场：根据《道路交通事故处理程序规定》，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻逃逸方的责任。当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，同样承担全部责任。
   • 故意行为：若一方故意造成道路交通事故的，如为泄愤而碰撞另一方，则他方无责任，故意方承担全部责任。

4. 责任认定的程序与救济途径：

   • 事故认定书：公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
   • 异议处理：若对交通事故责任认定结果有异议，可以在接到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。

举例说明：

• 假设两车在十字路口相撞，一方闯红灯，另一方正常行驶。在此情况下，闯红灯方因违反交通信号通行规则，对事故发生起主要作用，应承担主要或全部责任。
• 若两车在同车道行驶时发生追尾，后车未保持安全距离，则后车应承担主要或全部责任。

建议：

• 在发生机动车相撞事故时，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。
• 配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
• 若对事故责任认定有异议，及时提出复核申请或寻求法律帮助。

总之，两个机动车相撞的责任判定是一个综合考量多方面因素的过程，包括当事人的行为、过错程度、是否逃逸或破坏现场等。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规，确保责任认定的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。