交通肇事逃逸的构成要件主要包括以下几个方面：

1. 前提要件：交通肇事行为的存在

   • 交通肇事逃逸的前提是必须已经发生了交通事故。这通常指的是车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。例如，车辆之间的碰撞、车辆与行人的碰撞等。若未发生交通事故，则不存在逃逸的问题。

2. 主体要件

   • 交通肇事逃逸的主体为一般主体，即年满16周岁且具有刑事责任能力的自然人。这包括机动车驾驶员、非机动车驾驶员以及行人等。只要行为人满足年龄和刑事责任能力的要求，且实施了逃逸行为，均可成为交通肇事逃逸的主体。

3. 主观要件：逃避法律追究的故意

   • 行为人必须明知自己的行为造成了交通事故，并出于逃避法律追究的目的而选择逃离现场。这里的“明知”包括确切知道和应当知道两种情况。如果行为人确实不知道发生了交通事故而驶离现场，因其主观上不存在逃避责任的故意，故不构成逃逸。例如，车辆在轻微刮擦后因声音小且驾驶员未察觉而继续行驶，就不属于交通肇事逃逸。

4. 行为要件：逃离事故现场

   • 行为人在交通肇事后必须实施了逃离事故现场的行为。逃离方式多样，包括驾车逃离、弃车逃离，以及当场逃离或在处理过程中趁机逃离等。例如，司机撞人后未采取救助措施直接离开，或将伤者送医后因害怕费用而偷偷溜走，均属于逃逸行为。但需要注意的是，如果行为人为及时抢救伤者而离开，并留下真实信息后主动投案，一般不认定为逃逸。

5. 结果要件：构成交通肇事或需承担行政责任

   • 交通肇事逃逸通常要求行为人的行为已构成交通肇事罪的基本要件，或至少达到需承担相应行政责任的程度。根据相关法律规定，若交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或主要责任，并具有逃避法律追究逃离事故现场的情形，将以交通肇事罪定罪处罚。而轻微的刮擦事故，若未造成人员伤亡或重大财产损失，且责任明确，即使一方离开现场，也更多地是承担民事赔偿责任和一定的行政处罚，而不一定构成刑事意义上的交通肇事逃逸。

特殊情况的考量：

• 并非所有离开事故现场的行为都构成逃逸。例如，行为人虽离开现场但随后主动投案并如实供述罪行，或因受伤无法离开、被群众围住等原因无法脱身，这些情况一般不被认定为逃逸。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定了驾驶人在发生交通事故后的义务，包括立即停车、保护现场、抢救受伤人员并迅速报告交警。不履行这些义务并逃离事故现场的，可能构成交通肇事逃逸。
• 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条对交通肇事罪进行了规定，其中交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，将面临更重的刑罚。

法律建议：

• 如果您或您身边的人涉及交通肇事逃逸的情况，建议立即咨询专业律师，了解具体的法律责任和可能的法律后果。
• 在发生交通事故后，务必保持冷静，立即停车并保护现场，及时抢救受伤人员并报告交警，以避免不必要的法律风险。

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