结论：电动车未接触摔倒，机动车开走是否算逃逸，需根据具体情况判断，主要取决于事故的具体情况及驾驶人的行为。
一、逃逸的判定标准
交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其构成要件主要包括两点：
- 明知发生交通事故：行为人必须主观上知道发生了交通事故。
- 逃离事故现场：行为人客观上实施了离开事故现场的行为。
二、具体情形分析
机动车驾驶员不知发生事故而离开
- 如果机动车驾驶员在行驶过程中并未察觉到电动车摔倒的情况，且没有证据表明其应当知道或可能知道事故的发生，那么其离开现场的行为通常不构成逃逸。
- 举例：电动车在机动车后方突然摔倒，机动车驾驶员因视线受阻或注意力集中在前方路况而未察觉，此时若机动车正常驶离，不应视为逃逸。
机动车驾驶员明知发生事故而离开
- 如果机动车驾驶员通过后视镜或其他方式观察到了电动车摔倒的情况，或者根据现场环境（如急刹车声、其他车辆的反应等）应当能够推断出可能发生了事故，却仍然选择离开现场，则可能构成逃逸。
- 举例：机动车在变道时与电动车虽未直接接触，但导致电动车因避让而摔倒，机动车驾驶员从后视镜中看到了这一情况却未停车处理，而是继续行驶，这种行为就可能被视为逃逸。
存在争议或无法确定的情况
- 在某些情况下，由于事故发生的瞬间情况复杂，可能存在争议或无法确定机动车驾驶员是否明知事故发生。此时，需要根据现场证据、证人证言以及相关法律法规进行综合判断。
三、法律责任与后果
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，造成交通事故后逃逸的，根据事故的严重程度不同，逃逸者可能面临罚款、吊销驾驶证、拘留等行政处罚。
- 如果事故造成人员重伤、死亡等严重后果，逃逸者还可能面临刑事处罚。
四、建议措施
- 在遇到此类情况时，建议驾驶人立即停车，保护现场，并视情况报警或协商处理。
- 通过保留相关证据（如行车记录仪录像、目击者证言等），以便在后续的法律程序中证明自己的清白或责任。
总结：是否构成肇事逃逸是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。驾驶人在面对类似情况时，应保持冷静，采取正确的应对措施，以避免不必要的法律纠纷。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。