结论：在电动车闯红灯导致两轿车相撞的事故中，责任认定主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。一般情况下，电动车因闯红灯的违法行为需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需结合实际情况，特别是轿车是否存在过错行为，最终以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。

详细分析：

1. 电动车闯红灯的法律责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，红灯亮时，禁止车辆通行。电动车闯红灯的行为明显违反了交通信号灯指示，是严重的交通违法行为，极大地增加了发生交通事故的风险。
   • 如果电动车在红灯亮起时闯入路口，并与正常行驶的轿车发生碰撞，电动车驾驶员将因其直接违反交通规则的行为而承担事故的主要或全部责任。这是因为电动车的违法行为是导致事故发生的直接或主要原因。

2. 轿车行驶行为的考量：

   • 在判断责任归属时，除了考虑电动车闯红灯的违法行为外，还需综合考虑轿车的行驶行为。
   • 如果轿车在行驶过程中没有超速、酒驾、违规变道等违法行为，而是按照正常的通行规则行驶，并且采取了必要的避让措施，那么轿车通常不承担责任或仅承担次要责任。
   • 然而，如果轿车存在上述违法行为之一或多个，如超速行驶、开车时接打电话、未按规定让行等，这些行为也可能对事故的发生起到一定作用，此时轿车也需要承担相应的责任。

3. 责任划分的具体情况：

   • 电动车全责：如果电动车闯红灯是事故发生的直接原因，且轿车在正常行驶过程中没有违反交通规则，那么电动车应承担全部责任。电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括轿车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。
   • 电动车主责，轿车次责：当电动车存在闯红灯的违法行为，但轿车在行驶过程中也存在一定的过错，如轻微超速、未注意观察路况等行为时，电动车通常会被认定为主要责任方，轿车承担次要责任。电动车驾驶员承担大部分赔偿责任，一般比例为70% - 90%；轿车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。
   • 同等责任：若电动车闯红灯和轿车存在其他违法行为（如轿车违规进入非机动车道后发生事故）等，且双方的过错程度相当，对事故发生的作用基本一致时，双方可能会被认定为同等责任。双方各自承担50%的损失赔偿责任，包括各自的车辆维修费用、医疗费用等。
   • 轿车主责或全责（较少见）：在极少数情况下，如果轿车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有闯红灯的过错，轿车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。轿车驾驶员承担主要或全部的赔偿责任，具体比例根据实际情况确定。

4. 影响责任认定的其他因素：

   • 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车闯红灯的全过程，这将是非常有力的证据；反之，如果没有足够的证据证明电动车闯红灯，可能会影响责任的准确划分。
   • 特殊情况：如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。

法律建议：

• 无论驾驶何种车辆，都必须严格遵守交通规则，确保自己和他人的安全。电动车驾驶员应特别注意遵守交通信号灯指示，避免闯红灯等严重违法行为。
• 轿车驾驶员也应保持警惕，遵守交通规则，合理控制车速，确保在遇到突发情况时能够及时制动并采取必要的避让措施。
• 在发生此类事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保不破坏事故痕迹和证据。同时，应积极救助伤者，确保伤者的生命安全得到及时保障。并及时报警，等待交警处理。

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