在电动车逆行闯红灯与汽车相撞的事故中，责任认定主要依据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，通常情况下，电动车因逆行且闯红灯会被视为存在重大过错，但具体责任比例需结合汽车是否存在过错行为来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、电动车方责任
违法行为：
- 逆行：电动车逆行是严重的交通违法行为，它直接违反了道路交通的正常流向，极大地增加了交通事故的风险。
- 闯红灯：闯红灯同样是一种严重的交通违法行为，它破坏了交通信号灯所设定的通行秩序，使得其他正常行驶的车辆和行人无法预判电动车的行驶轨迹，从而增加了事故发生的可能性。
责任承担：
- 在电动车逆行闯红灯与汽车相撞的事故中，如果汽车正常行驶且无其他违法行为，那么电动车驾驶员通常会被认定承担主要或全部责任。这是因为电动车的逆行和闯红灯行为是导致事故发生的直接原因，且这些行为具有明显的过错性。
二、汽车方责任
无责情况：
- 如果汽车严格遵守交通规则，在正常行驶过程中没有任何过错行为，如按照交通信号灯指示行驶、在规定车道内行驶、保持安全车速等，且对事故的发生无法预见且无法避免，那么汽车方可能无责任。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，即使机动车一方无责任，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任，以体现对非机动车和行人的特殊保护原则。不过，这一比例并非固定，具体需根据事故实际情况和交警部门的判定来确定。
部分责任情况：
- 若汽车也存在过错行为，如超速行驶（但未超过规定时速的过多比例）、未注意观察路况、未及时采取避让措施等，则汽车方也需承担相应的责任。具体的责任划分比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，若电动车逆行闯红灯是主要过错，但汽车超速行驶也对事故的发生或损害后果的扩大起到了一定作用，此时汽车可能会被认定承担次要责任，具体比例可能由交警部门根据实际情况判定为10%-30%，而电动车则承担主要责任，比例可能为70%-90%。
三、影响责任认定的其他因素
证据材料：
- 现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车逆行闯红灯的全过程，这将是非常有力的证据，有助于交警部门准确划分责任。反之，如果没有足够的证据证明电动车的违法行为，可能会影响责任的准确划分。
特殊情况：
- 如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。此外，如果汽车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速（超过规定时速50%以上）、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有逆行闯红灯的过错，汽车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
四、责任认定的程序
现场勘查与证据收集：
- 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。这些证据将作为后续责任认定的基础。
综合判定责任：
- 交警部门会根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。这份认定书将明确双方的责任比例和赔偿责任。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。复核机关将重新审查事故证据和责任认定情况，并作出最终的复核结论。
总结与建议：
在日常生活中，无论是电动车驾驶员还是汽车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识。电动车驾驶员应特别注意避免逆行、闯红灯等危险行为，以确保自身和他人的安全。如果发生交通事故，应及时报警并保护好现场，等待交警部门的处理。同时，建议双方驾驶员在事故发生后保持冷静和理性，通过合法途径解决纠纷，避免情绪化的冲突和暴力行为。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。