在非机动车与非机动车之间发生的无接触事故中，责任划分需结合具体情况综合判断，核心原则是依据双方行为与事故发生的因果关系及过错程度。以下是具体分析：

1. 若一方存在明显过错行为
   例如：一方突然变道、逆行、闯红灯、超速行驶或未按规定让行等，导致另一方为避让而摔倒或碰撞其他物体受伤。此时，过错方需承担主要或全部责任，因其行为直接引发了危险情境。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第119条，非机动车需遵守交通规则；第76条规定，过错方需按过错比例承担赔偿责任。

2. 若双方均有过错
   例如：一方违规变道，另一方未保持安全距离或未及时刹车。此时，责任按过错比例划分，如一方承担70%，另一方承担30%。
   关键点：需通过现场痕迹、监控、证人证言等证据，还原双方行为对事故的贡献度。

3. 若一方无过错，另一方因疏忽导致间接引发事故
   例如：一方正常行驶，另一方因低头看手机未注意前方情况，突然急刹导致后方车辆避让摔倒。此时，疏忽方可能承担主要责任，但需结合具体情境判断因果关系是否成立。
   例外情形：若后方车辆未保持安全距离，可能需分担部分责任。

4. 特殊情形：一方行为与事故无因果关系
   例如：一方正常行驶，另一方因自身操作失误（如单手骑车失控）摔倒，且无证据表明前者行为干扰了后者。此时，前者无责，后者自行承担责任。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，等待交警调查并出具《事故责任认定书》；
  
• 收集证据（如行车记录仪、目击者联系方式、现场照片）；
  
• 若对责任划分有异议，可在3日内申请复核；
  
• 协商不成时，可通过诉讼解决，法院将综合证据和法律规定裁决。

如有进一步细节（如具体事故场景、证据情况），可向我补充说明，我会为您分析责任划分的关键点。