结论：骑电动车被撞后离开现场是否算逃逸，需根据具体情况判断，若明知发生事故却故意离开以逃避法律追究，则构成交通肇事逃逸。以下从不同角度详细分析：
一、交通肇事逃逸的定义与核心要素
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸需满足三个核心要素：
- 发生交通事故：即存在人员伤亡或财产损失的客观后果。若电动车被撞后未造成任何损害（如仅轻微刮擦未留痕迹），则不构成法律意义上的“交通事故”，此时离开现场通常不视为逃逸。
- 主观逃避意图：驾驶人明知发生事故，却为逃避法律责任（如赔偿、处罚）而故意离开。若因恐慌、误解或未意识到事故发生而离开，且事后主动配合调查，则不构成逃逸。
- 离开事故现场：包括驾车逃离或弃车逃逸。若驾驶人短暂离开现场（如为寻求帮助移动至安全地点），但随后返回或报警，通常不被认定为逃逸。
二、不同场景下的法律定性
场景1：电动车被撞后造成人员伤亡或财产损失，驾驶人逃离
- 定性：构成交通肇事逃逸。
- 法律后果：
- 行政处罚：根据《道路交通安全法》第九十九条，处200元至2000元罚款，可并处15日以下拘留。
- 民事责任：需全额赔偿受害方损失（如医疗费、车辆维修费等）。
- 刑事责任：若逃逸导致人员重伤、死亡或重大财产损失，可能构成《刑法》第一百三十三条规定的“交通运输肇事后逃逸”，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
场景2：电动车被撞后未造成明显损害，驾驶人离开
- 定性：若驾驶人未意识到事故发生（如后方车辆轻微剐蹭未察觉），或虽察觉但认为无损害而离开，且事后配合调查，通常不构成逃逸。
- 例外：若驾驶人明知发生事故（如听到碰撞声、看到对方车辆受损），却以“无责任”为由离开，仍可能被认定为逃逸。
场景3：电动车被撞后驾驶人因恐慌离开，但事后主动投案
- 定性：需结合主观意图判断。若驾驶人离开后立即报警或返回现场，并如实陈述事故经过，通常不视为逃逸；但若拖延时间或隐瞒事实，可能被认定为逃避责任。
三、实务建议
- 发生事故后立即停车：保护现场，设置警示标志，避免二次事故。
- 抢救伤员并报警：若有人员受伤，立即拨打120急救电话；同时拨打122报警，等待交警到场处理。
- 如实陈述事故经过：配合交警调查，提供真实信息，切勿隐瞒或伪造证据。
- 保留证据：用手机拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息及证人联系方式。
- 勿擅自离开现场：即使认为无责任，也应等待交警认定后再离开，避免被误认为逃逸。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条：
> 造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。
- 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：
> 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
总结：骑电动车被撞后是否构成逃逸，需结合事故后果、主观意图及行为表现综合判断。若您遇到类似情况，建议立即停车、报警并配合调查，以避免法律风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询。