针对您提出的“后车追尾前车，前车又追尾前车，责任如何划分”的问题，这确实是一个涉及多车连环追尾的复杂交通事故责任划分问题。我将从多个角度为您详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故责任划分中，我们主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，同时考虑事故发生的具体情况、双方行为及过错程度。责任划分的关键在于分析各方驾驶员的行为对事故发生的作用及其过错的严重性。
二、具体责任划分情形
后车全责
- 未保持安全距离：如果后车在与前车行驶过程中，未保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾前车，并且前车在受到追尾后，又因无法避免而追尾了更前方的车辆，那么后车通常需要承担全部责任。因为后车的未保持安全距离是事故发生的直接原因。
- 注意力不集中或操作不当：如后车驾驶员在行驶过程中玩手机、打瞌睡、酒后驾驶等，导致未能及时发现前车状态变化而发生追尾，进而引发连环追尾，后车亦需承担全部责任。
前车部分责任
- 前车违规行为：如果第一辆前车存在违规行为，如突然变道、急刹车、违规停车等，且这些行为是导致后续追尾事故发生的重要原因之一，那么第一辆前车可能需要承担部分责任。例如，第一辆前车在未提前开启转向灯或不具备变道条件的情况下突然变道，导致后车避让不及而追尾，进而引发连环追尾，第一辆前车应承担相应责任。
- 特殊情形下的责任：如果第一辆前车在夜间无尾灯或停车未设置警示标志，导致后车追尾，并且这一追尾又引发了连环追尾，那么第一辆前车将承担次要责任，后车承担主要责任。因为第一辆前车的违规行为增加了事故发生的风险。
多方均有责任
- 在某些复杂情况下，可能涉及多方责任。例如，后车未保持安全距离，同时第一辆前车又突然采取不合理的制动或变道等行为，而第二辆前车（即被第一辆前车追尾的车辆）也可能存在未保持安全距离等过错，这时三方可能都需承担一定责任。具体比例需根据事故细节确定，如各车的行驶速度、刹车距离、驾驶员的反应时间等。
三、责任认定的程序
- 现场勘查与证据收集：交警部门接警后会赶赴现场进行勘查，收集相关证据，如监控录像、现场照片、证人证言等。这些证据对于确定事故责任至关重要。
- 责任认定与调解：根据勘查结果和证据材料，交警部门会出具责任认定书，明确各方责任比例。如果各方对责任认定无异议，可以协商赔偿事宜；如果有异议，可以通过法律途径解决，如申请复核或提起诉讼。
四、结论与建议
在多车连环追尾事故中，责任划分需根据具体情况综合判定。作为驾驶员，在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全距离，注意观察前方车辆动态，确保行车安全。如果发生事故，应及时报警并配合交警部门的调查，以便准确划分责任，维护自身合法权益。
最后，我想强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况进行细致分析。如果您或您身边的人遇到了类似问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。