在机动车交通事故中，机动车承担次要责任时，其具体的赔偿比例并非固定不变，而是需根据事故的具体情况、相关法律规定以及当地交管部门或法院的裁定来综合确定。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车与机动车之间发生交通事故
一般原则：
- 在双方都有过错的情况下，将按照各自过错的比例来分担责任。一般而言，次要责任方需承担总赔偿金额的30%左右。例如，两车相撞事故中，若甲车负主要责任，乙车负次要责任，且事故总损失为10万元，则乙车通常需承担3万元的赔偿责任（即10万×30%）。
灵活调整：
- 实际赔偿比例可能因地区规定及事故实际情况有所差异。法院会根据事故发生的原因、各方的过错程度等因素进行合理调整。
二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故
非机动车驾驶人、行人负次要责任：
- 机动车一方作为主要责任方，其赔偿责任会相对较高。一般来说，机动车一方可能需要承担60%~80%的赔偿责任，相应地，非机动车驾驶人、行人承担20%~40%的赔偿责任。但具体比例需根据事故具体情况和当地司法实践确定。
机动车负次要责任：
- 根据《道路交通安全法》及其相关规定，机动车一方通常需承担40%或以下的赔偿责任。例如，若机动车与行人发生碰撞导致行人受伤，产生20万元损失，且机动车一方负次要责任，则机动车一方通常需承担8万元赔偿责任（即20万×40%）。
- 特殊情况：如果非机动车或行人存在明显的过错或违法行为（如闯红灯、逆行等），机动车的责任比例可能会相应降低，甚至可能低于20%。法院会综合考虑事故的具体情况，如双方的行为对事故发生的影响、损害后果的严重程度、注意义务以及社会公平原则等因素，来确定最终的责任比例。
三、其他考虑因素
- 事故造成的具体损失：包括人身伤亡、财产损失等，是确定赔偿责任的重要依据。
- 双方的经济状况：虽然不直接影响责任比例，但可能影响赔偿能力的评估，进而在执行阶段影响赔偿责任的实际履行。
- 保险情况：涉事车辆的保险状况也是确定赔偿责任时需要考虑的因素之一。保险公司会在其责任限额内进行赔偿，不足部分再由责任方承担。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
总结与建议：
在处理机动车交通事故责任纠纷时，由于责任比例的确定涉及多个复杂因素，建议受害者或相关当事人及时向我咨询。作为专业律师，我能够根据事故的具体情况，准确评估责任比例，并据此制定合适的解决方案，以维护当事人的合法权益。同时，也提醒广大驾驶者和行人，在道路上应严格遵守交通规则，共同维护交通安全。