运营车辆被撞后，您有权向责任方主张误工费（即停运损失），具体处理方式如下：

1. 法律依据与赔偿范围

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因交通事故造成“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”，侵权人应当予以赔偿。
关键点：

• 需证明车辆为合法运营车辆（如持有《网络预约出租汽车运输证》《道路运输证》等）；
  
• 需证明停运期间的实际损失（如收入减少证明、维修时间证明等）。

2. 赔偿主体与责任划分

• 对方全责：由对方保险公司（交强险或商业三者险）在保险范围内赔偿；若保险不足或拒赔，由对方驾驶员或车主直接赔偿。
  
• 双方有责：按事故责任比例分担停运损失（如您负30%责任，则对方仅赔偿70%）。
  注意：若对方车辆未投保或逃逸，可直接向己方保险公司申请“代位求偿”（需投保车损险）。

3. 证据收集与计算方式

• 证据清单：
  
  • 运营资质证明（行驶证、运输证、网约车平台协议等）；
    
  • 收入证明（近3个月银行流水、平台订单截图、纳税记录等）；
    
  • 维修证明（维修厂出具的进出场时间、维修清单）；
    
  • 事故认定书（明确责任划分）。
    
• 计算方法：
  
  • 有固定收入的：按实际减少的收入计算（如日均流水×停运天数）；
    
  • 无固定收入的：可参照当地同行业平均收入或最近三年平均收入计算。
    示例：若您日均收入500元，维修停运10天，则停运损失为5000元。

4. 维权途径

• 协商：直接与对方或保险公司沟通，提供证据要求赔偿；
  
• 调解：通过交警部门、人民调解委员会或保险纠纷调解机构介入；
  
• 诉讼：若协商/调解无果，可向法院起诉，需准备起诉状、证据材料等。
  提示：诉讼时效为3年，自知道或应当知道权利受损之日起计算。

5. 常见争议与应对

• 保险公司拒赔停运损失：
  
  • 交强险通常不赔停运损失（仅赔直接财产损失），但商业三者险可能赔付（需看保险条款是否排除）；
    
  • 若保险公司以“间接损失”为由拒赔，可主张条款无效或要求对方个人赔偿。
    
• 对方拒不配合：
  
  • 申请诉前财产保全，冻结对方资产；
    
  • 申请法院强制执行判决。

建议：尽快固定证据（如维修期间拍照、保留沟通记录），优先通过协商或调解解决，若争议较大可直接联系我进一步分析案情。