结论：在两个人骑一辆电动车撞伤老人的情况下，坐在后面的人是否承担责任，需根据具体情况分析，包括其是否存在过错行为、与事故发生的因果关系等。以下从不同角度进行详细分析：
从交通事故责任认定的一般原则来看：
- 交通事故责任认定通常依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。如果坐在后面的人存在过错行为，如干扰驾驶、未正确使用安全带（若电动车配备）或未尽到合理的注意义务，导致驾驶人操作失误或无法及时避让，从而引发事故，那么该人可能需要承担相应的责任。
- 反之，如果坐在后面的人没有过错行为，且对事故的发生没有起到任何作用，那么其通常不需要承担责任。
从具体过错行为的角度分析：
- 干扰驾驶：如果坐在后面的人通过言语、动作或其他方式干扰了驾驶人的正常驾驶，导致驾驶人分心或操作失误，从而引发事故，那么该人应承担一定的责任。
- 未正确使用安全设施：虽然电动车可能不像汽车那样配备完善的安全设施，但如果电动车有可用的安全带或其他固定装置，且坐在后面的人未正确使用，导致在事故中受伤或加重了事故后果，这可能被视为其存在过错，但通常不影响对事故责任的划分，除非其过错行为直接导致了事故的发生。然而，在极端情况下，如果未正确使用安全设施的行为被认定为对事故有重大影响，该人也可能需要承担部分责任。
- 未尽到注意义务：坐在后面的人也有义务观察道路情况，并在必要时提醒驾驶人注意潜在的危险。如果其未尽到这一义务，且该疏忽与事故的发生有关，那么其可能需要承担一定的责任。
从法律条款的角度来看：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。如果坐在后面的人违反了这些规定，且其违法行为与事故的发生有关，那么其可能需要承担相应的法律责任。
实际案例与司法实践：
- 在实际案例中，坐在后面的人是否承担责任通常取决于具体的事实情况和证据。法院会综合考虑各方当事人的陈述、证人证言、监控录像等证据来认定事实，并依据相关法律法规进行判决。
- 司法实践中，对于此类案件的处理往往注重过错原则和因果关系原则。即只有当坐在后面的人存在过错行为，且该行为与事故的发生存在因果关系时，其才需要承担责任。
建议：
- 如果发生此类事故，建议立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 坐在后面的人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事实情况，并提供相关证据。
- 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或向人民法院提起诉讼。
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