电动车没靠右行驶并不一定就是全责，责任的划分需要依据具体的交通事故情况和相关法律规定来综合判断。以下是我从不同角度为你进行的分析：

1. 交通事故责任划分的基本原则：

   • 在交通事故中，责任的划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任大小。过错包括故意和过失，而过失又根据行为人的注意义务和注意能力来判定。
   • 电动车没靠右行驶，如果这一行为违反了交通法规（如《道路交通安全法》中关于非机动车行驶的规定），并且这一违法行为与事故的发生有因果关系，那么电动车驾驶人可能会承担一定的责任。

2. 电动车没靠右行驶的具体责任分析：

   • 如果电动车没靠右行驶是事故发生的唯一原因：在这种情况下，电动车驾驶人很可能会被认定为全责，因为其违法行为直接导致了事故的发生。
   • 如果电动车没靠右行驶不是事故发生的唯一原因：例如，如果另一方车辆也存在违法行为（如超速、闯红灯等），或者事故是由于不可抗力（如自然灾害、突发疾病等）导致的，那么责任划分就会更加复杂。此时，需要综合考虑各方当事人的过错程度、违法行为与事故发生的因果关系等因素来确定责任大小。

3. 相关法律规定：

   • 根据《道路交通安全法》等相关法律法规，非机动车（包括电动车）在道路上行驶时应当遵守交通规则，靠右行驶是其中的一项基本要求。如果违反这一规定，可能会受到交通管理部门的处罚，并且在发生交通事故时承担相应的责任。

4. 实际案例与司法实践：

   • 在实际的交通事故处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任。如果电动车没靠右行驶是事故发生的重要因素之一，那么电动车驾驶人很可能会被认定承担一定比例的责任。
   • 司法实践中，法院也会根据具体案情和法律规定来裁决交通事故责任纠纷案件。因此，即使电动车没靠右行驶，也不一定意味着其必须承担全责。

建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后依法申请复核或提起诉讼。

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