在处理骑三轮车被追尾的责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，包括双方驾驶员的行为、过错程度以及道路环境等。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，追尾事故中，后车通常因未能保持安全距离而承担主要或全部责任。然而，这一原则并非绝对，具体责任划分还需根据事故发生的实际情况来确定。
二、后车（追尾方）可能承担全部责任的情形
未保持安全距离：如果后车在行驶过程中未能与前车（三轮车）保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾事故发生，后车通常需承担全部责任。
超速行驶：后车超速行驶会使得制动距离增加，难以在安全距离内停车，从而追尾三轮车，此时后车应负全责。
违规驾驶：后车驾驶员存在酒后驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时使用手机）等违规行为，严重影响驾驶能力，导致追尾的，后车需承担全部责任。
夜间行驶未保持警惕：若三轮车在夜间正常行驶且已开启尾灯，但后车因未保持足够警惕或采取适当措施而追尾，后车主要承担责任。
三、双方都有责任的情形
三轮车存在违规行为：如果三轮车在行驶过程中存在突然变道、急刹车且未按规定使用转向灯等违规行为，同时后车也存在未保持安全距离等问题，此时双方可能都要承担一定的责任。具体比例需根据双方违规行为对事故发生的作用大小来确定。
道路环境等特殊因素影响：在雨天道路湿滑、视线受阻等特殊情况下，若双方都没有完全尽到安全注意义务，也可能导致双方分担责任。
四、三轮车可能承担全部责任的情形
在极少数情况下，如果三轮车存在严重违规行为，如禁止掉头的路段突然掉头，且后车正常行驶并采取了合理的避让措施仍无法避免追尾，三轮车可能会被认定为承担全部责任。但这种情况相对较少见。
五、处理建议
立即报警：发生事故后，应立即报警并等待交警的到来。交警会进行现场勘查，收集证据，并根据实际情况出具责任认定书。
保留证据：在等待交警的过程中，可以拍摄现场照片、视频等作为证据，以便后续处理事故时使用。
寻求法律帮助：如果对交警出具的责任认定书有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。同时，也可以寻求专业律师的帮助来维护自己的合法权益。
综上所述，骑三轮车被追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方驾驶员的行为、过错程度以及道路环境等多种因素。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，确保责任认定的公正性和准确性。