前车加塞后车撞上去，责任划分主要取决于双方的过错程度和行为表现，通常有以下几种情况：
前车承担主要或全部责任：
- 如果前车在未确保安全的情况下强行变道或加塞，导致后车在正常行驶过程中因躲闪不及而发生碰撞，前车应承担事故的全部或主要责任。这是因为前车的加塞行为违反了交通规则，对事故发生存在较大过错。例如，前车在未打转向灯、未观察后方来车的情况下突然加塞，导致后车追尾，此时前车应负全责或主要责任。
- 特别地，如果前车加塞时压线行驶，占据车道而被后车追尾，同样由前车负全责或主要责任。
后车承担全部或主要责任：
- 若后车未保持足够的安全距离，导致在前车加塞时无法及时制动而追尾，那么后车将承担全部或主要责任。这是因为后车未能遵守交通规则中关于保持安全距离的要求。例如，后车与前车距离过近，当前车突然加塞时，后车因无法及时刹车而追尾，此时后车应负全责或主要责任。
- 如后车本身存在超速行驶、操作不当等违规行为，即便前车有加塞行为，后车也可能因为自身过错而承担主要责任甚至全部责任。
双方承担同等责任：
- 当事故现场情况复杂，双方对于事故发生都有一定过错，且责任难以清晰划分时，交警部门会判定双方承担同等责任。例如，前车加塞时未确保安全，但后车也存在未保持安全距离或超速等违规行为，此时双方可能承担同等责任。
责任判定的综合考虑与证据的重要性：
- 责任判定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和相关证据来进行综合判断。交警部门会通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等方式，依据交通法规来综合判定责任。
- 现场监控录像、目击者的陈述以及其他必要的证据都将成为责任判定的重要依据。因此，在发生事故时，当事人应尽可能收集相关证据，以便为后续的责任认定提供有力支持。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。因此，加塞行为本身违反了交通法规。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
建议：
- 在遇到此类事故时，建议当事人立即报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
- 驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全车距，避免加塞等危险行为，以确保行车安全。
- 如果对责任认定有异议，可以及时向交警部门提出复核申请，或者通过法律途径解决争议。
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