结论：在车辆加塞后车停了一下撞上去的情况下，责任认定需根据具体情形综合判断，通常加塞车辆需承担主要或全部责任，但若后车存在违法行为或未及时避让，也可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：

一、加塞车辆的责任

1. 违反交通法规：根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。加塞行为本身即违反了这一规定，若因加塞导致碰撞，加塞车辆通常需承担主要责任或全部责任。

2. 未确保安全距离：加塞车辆在变道或插入车道时，若未给其他车辆留出足够的避让空间或时间，导致后车无法及时避让而发生碰撞，加塞车辆应承担相应责任。

二、后车的责任

1. 存在违法行为：若后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重影响驾驶操作的行为，即使加塞车辆存在过错，后车也可能因其违法行为而承担一定比例的责任。

2. 未及时采取避让措施：若后车在发现加塞车辆后，未能及时采取避让措施，如刹车、变道等，因疏忽大意导致与加塞车辆发生碰撞，后车也可能需承担部分责任。但需注意，后车的避让义务是在确保自身安全的前提下进行的，若因避让导致其他事故或损失，需根据具体情况判断责任。

三、责任划分的具体情形

1. 加塞车辆负主要或全部责任的情形：

   • 加塞车辆强行并入车道，未给后车留出足够的避让空间或时间。
   • 加塞车辆在变道过程中违反交通规则，如未打转向灯、未观察后方来车等。

2. 后车可能担责的情形：

   • 后车存在超速、酒驾等违法行为。
   • 后车未能及时采取避让措施，且该避让措施在合理范围内可行。

3. 双方责任难以区分时的处理：

   • 当事故现场情况复杂，双方对于事故发生都有一定过错，且责任难以清晰划分时，交警部门会判定双方承担同等责任。
   • 在这种情况下，交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。

四、责任判定的综合考虑与证据的重要性

• 责任判定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和相关证据来进行综合判断。
• 交警部门会通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等方式，依据交通法规来综合判定责任。
• 现场监控录像、目击者的陈述以及其他必要的证据都将成为责任判定的重要依据。因此，在发生事故时，双方应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。

建议：在驾驶过程中，应严格遵守交通规则，保持足够的注意力和安全距离，以避免类似事故的发生。若不幸发生事故，应积极配合交警部门的调查，提供必要的证据和信息，以便准确判定责任并妥善处理后续事宜。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。