结论：测速设备本身通常不会直接记录抽烟行为并据此罚款，但若在驾驶过程中抽烟被其他执法手段（如交警现场执法、其他监控设备）发现，可能面临处罚，具体需分情况讨论。以下是详细分析：

1. 测速设备的功能与局限性
   测速设备（如雷达测速仪、区间测速系统）的核心功能是监测车辆行驶速度，其设计初衷和实际功能均不包含对驾驶员行为的记录（如抽烟、打电话等）。因此，单纯因测速设备抓拍而直接因抽烟被罚款的可能性极低。

2. 驾驶时抽烟的违法性分析
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第三项，驾驶机动车时不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。虽然法律未明确提及“抽烟”，但若抽烟行为导致驾驶员分心（如单手握方向盘、烟灰掉落影响视线等），可能被认定为“妨碍安全驾驶”，从而面临处罚。

   • 处罚依据：部分地方性法规或交警执法实践中，会将抽烟纳入“其他妨碍安全驾驶的行为”范畴，处以警告或20-200元罚款（具体以当地规定为准）。
     
   • 执法方式：通常通过交警现场执法、其他监控设备（如行车记录仪、路口监控）或群众举报发现，而非测速设备。

3. 特殊情况：测速设备与其他系统的联动
   若测速设备与交通综合监控系统联动（如部分地区的“电子警察”系统），且系统同时具备抓拍驾驶员行为的功能（如高清摄像头可清晰识别车内动作），则理论上可能记录抽烟行为。但此类情况需满足：

   • 设备具备高清抓拍功能；
     
   • 交警部门将抽烟明确列为处罚项；
     
   • 人工审核时确认抽烟行为与交通违法（如超速）同时存在。
     实践中此类案例极少，且需以当地交警部门的解释为准。

4. 建议与风险提示

   • 遵守交规：无论是否被测速设备抓拍，驾驶时抽烟均可能分散注意力，增加事故风险，建议避免。
     
   • 保留证据：若因抽烟被处罚但对执法依据有疑问，可要求交警出示相关证据（如抓拍照片、视频），并可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
     
   • 地方差异：部分城市（如深圳、上海）对驾驶时抽烟的处罚力度较大，需特别注意当地规定。

如有进一步疑问或需具体案例分析，可直接向我咨询。