电动车在非机动车道上与机动车相撞的责任区分，需根据双方行为、过错程度及事故发生的具体情境来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一原则强调了过错在责任划分中的核心地位。
因果关系原则：责任的判断不仅要看双方是否有过错，还要看这些过错行为是否与事故的发生有直接的因果关系。即，哪一方的行为更直接地导致了事故的发生，哪一方就应承担更大的责任。
二、具体责任判定情形
电动车存在明显过错
- 违规行驶：如电动车闯红灯、逆行、超速行驶、违规变道或转弯未让行等，这些行为严重违反了交通规则，通常需承担主要或全部责任。例如，电动车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，电动车骑行者通常需承担主要或全部责任。
- 车辆安全隐患：若电动车存在刹车失灵等安全隐患，且该隐患与事故发生有直接关系，电动车骑行者也可能需承担相应责任。
机动车存在过错
- 未尽注意义务：机动车在行驶过程中应尽到合理的注意义务，如观察路况、保持安全车速等。若机动车因未尽注意义务而导致与电动车相撞，机动车一方需承担相应责任。
- 违规行驶：如机动车超速、违规变道等，这些行为也可能成为责任划分的重要依据。
双方都有过错
- 当双方都存在违反交通规则的行为时，责任将根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来划分。例如，电动车轻微超速与机动车违规变道相撞，责任可能是同等责任或主次责任。
特殊考量因素
- 道路状况：若事故由道路状况不佳（如坑洼、积水等）导致，且双方都尽到了合理的注意义务，责任可能根据公平原则来分担。
- 意外因素：如突然出现的动物或物体等意外因素导致事故，且双方都无过错，可能被认定为意外事故，双方均无责任。但这种情况较为罕见，且需具体证据支持。
三、实际案例与法律建议
- 案例一：电动车在非机动车道上逆行与正常行驶的机动车相撞。在此情况下，电动车逆行是明显的违章行为，且该行为与事故的发生有直接因果关系，因此电动车骑行者通常需承担主要或全部责任。
- 案例二：机动车在非机动车道附近违规变道与正常行驶的电动车相撞。在此情况下，机动车违规变道是过错行为，需根据过错程度承担相应责任。若电动车无过错，则机动车一方可能需承担全部或主要责任。
法律建议：
- 及时报警并保护现场：发生交通事故后，当事人应及时报警并保护现场证据（如照片、视频等），以便公安机关交通管理部门进行现场勘验和调查。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，包括证人证言、监控录像等，以支持自己的主张。
- 寻求专业法律帮助：在处理此类事故时，建议寻求专业律师的帮助，以准确确定责任归属并维护自身合法权益。
综上所述，电动车在非机动车道上与机动车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。