结论概述：
运输途中因雷击烧毁部分货物时，承运人无过失责任与平安险的主要区别在于责任承担的主体和范围不同。承运人无过失责任是基于运输合同关系，由承运人承担因不可抗力（如雷击）导致的货物损失的部分责任（若合同有约定或法律有特别规定）；而平安险则是基于保险合同关系，由保险公司承担货物在运输过程中因特定风险（包括自然灾害如雷击）导致的全部或部分损失。
详细分析：
承运人无过失责任：
- 法律基础：在运输合同中，承运人通常有义务将货物安全、准时地运送到目的地。然而，当货物损失是由于不可抗力（如雷击、地震、洪水等自然灾害）造成时，承运人可能不承担完全的赔偿责任，这取决于具体的运输合同条款以及适用的法律法规。在某些情况下，即使承运人无过失，也可能需要根据合同或法律的规定承担部分责任，比如限额赔偿。
- 责任范围：承运人的无过失责任通常限于合同约定的范围或法律规定的限额内。如果合同中没有明确约定，且法律也没有特别规定，承运人可能不承担因不可抗力导致的货物损失。
- 实例说明：假设一份运输合同中规定，因不可抗力导致的货物损失，承运人承担不超过货物价值10%的赔偿责任。若货物因雷击烧毁，且损失价值为货物总价值的20%，则承运人只需承担10%的赔偿责任。
平安险：
- 保险基础：平安险是海上货物运输保险的一种基本险别，它主要承保货物在运输过程中因自然灾害（如雷击、海啸、地震等）和意外事故（如碰撞、搁浅、触礁等）导致的全部或部分损失。
- 责任范围：与承运人的无过失责任不同，平安险的责任范围通常更广泛，且不受运输合同条款的限制。只要货物损失属于保险合同约定的风险范围，保险公司就应承担赔偿责任。
- 实例说明：若货物投保了平安险，且在运输途中因雷击烧毁，无论承运人是否有过失，保险公司都应根据保险合同的约定承担赔偿责任。如果保险合同约定的是全额赔偿，且货物损失价值为货物总价值的20%，则保险公司应赔偿20%的货物价值。
综合建议：
- 对于货主而言，在签订运输合同时，应明确约定承运人在不可抗力情况下的责任承担方式，以保障自身权益。
- 同时，货主还可以考虑为货物投保平安险或其他相关保险，以进一步降低货物在运输过程中的风险。
- 在发生货物损失时，货主应及时与承运人和保险公司沟通，按照合同和法律的规定主张自己的权益。
如有更多关于交通运输或税务纠纷方面的法律问题，可以直接向我咨询。