结论：在三轮车闯红灯撞车，机动车被认定承担次要责任的情况下，机动车一方仍有可能获得一定程度的赔付，具体赔付情况需根据保险类型、事故责任划分及保险合同条款等因素综合判断。

详细分析：

1. 交强险赔付：

   • 交强险作为一种国家强制要求的保险，其设立初衷是为了保障受害人能够得到及时有效的救治和经济赔偿。因此，无论机动车在事故中有无责任，交强险都会在责任限额范围内进行赔偿。
   • 在本案例中，即使机动车被认定承担次要责任，交强险仍会在有责责任限额内进行赔偿。具体限额包括：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额2000元。这意味着，如果事故造成了人员伤亡或财产损失，机动车一方的交强险将按照上述限额进行赔付。

2. 商业险赔付：

   • 商业险（如第三者责任险）的赔付则相对复杂，主要依据保险合同的约定以及事故责任的认定来确定。
   • 在一般情况下，保险公司会根据被保险车辆在事故中所承担的责任比例进行赔偿。由于机动车在本案例中被认定承担次要责任，因此其商业险的赔付比例将相对较低。但具体赔付金额还需根据保险合同条款、事故具体情况以及保险公司的理赔政策来确定。
   • 值得注意的是，如果保险合同中存在争议条款或保险公司未对免责条款进行明确说明，机动车一方有可能通过法律途径争取到更多的赔偿。

3. 责任划分与赔付比例：

   • 事故责任的划分是确定赔付比例的关键。在本案例中，三轮车闯红灯通常是导致事故的主要原因，因此需承担主要责任。而机动车因未完全遵守交通规则（如未采取必要避让措施等）被认定承担次要责任。
   • 根据公安机关交通管理部门的责任认定书，双方将按照各自过错的比例分担事故造成的损失。这意味着，机动车一方将按照其次要责任的比例承担部分赔偿费用。

4. 后续处理建议：

   • 在处理此类事故时，建议机动车一方首先保持冷静，及时报警并寻求专业医疗救助。同时，积极收集相关证据材料（如事故现场照片、交警责任认定书、医疗费用单据等），以便后续与保险公司或相关部门进行沟通协商。
   • 如果对事故责任认定或赔付金额有异议，机动车一方可以依法申请复核或提起诉讼，以维护自己的合法权益。

特殊情况说明：

• 如果三轮车购买了相应的商业车险（如车损险、第三者责任险等），其自身的保险也会根据具体的保险条款和事故责任认定情况进行赔偿。这可能会进一步影响机动车一方的赔付金额和比例。

总结与建议：

• 综上所述，在三轮车闯红灯撞车，机动车被认定承担次要责任的情况下，机动车一方仍有可能获得一定程度的赔付。具体赔付情况需根据保险类型、事故责任划分及保险合同条款等因素综合判断。
• 我建议所有交通参与者在驾驶过程中都要严格遵守交通规则，确保行车安全。如果遇到类似事故，应及时咨询专业律师（即我本人）以获取更准确的法律意见和帮助。