在骑电动车超车完成后，后车摔倒的责任划分并非绝对，而是需要根据事故现场的具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、超车方的责任
超车行为是否合规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，超车时必须确认有充足的安全距离，并在与被超车辆拉开必要的安全距离后才能驶回原车道。如果超车方在超车过程中未保持足够的安全距离，或者强行超车、未打转向灯等，导致后车因避让不及而摔倒，超车方可能需要承担主要甚至全部责任。
超车时的车速与路况：
- 在路况狭窄、视线受阻或车辆较多的情况下，超车方应更加谨慎。如果超车方车速过快，且未采取合理措施确保安全，导致后车摔倒，超车方也可能需要承担相应责任。
二、后车的责任
后车的驾驶行为：
- 后车在行驶过程中也需遵守交通规则，确保安全通行。如果后车存在操作失误，如突然变道、急刹车等，导致摔倒事故的发生，后车可能需要承担一定责任。
后车的车辆状况：
- 如果后车的车辆存在故障或安全隐患，如刹车失灵、轮胎爆裂等，导致摔倒事故，后车也可能需要承担相应责任。不过，这种情况下，如果超车方能够证明自己已尽到合理的避让义务，则可能减轻或免除其责任。
三、道路和环境因素
- 道路状况（如路面坑洼、湿滑）、交通标识清晰度、天气状况等外部因素也可能对事故发生有影响。如果这些因素导致了摔倒事故的发生，且超车方和后车均无法证明自己已尽到合理的注意义务，那么这些因素在责任认定时也会被考虑进去，可能影响责任的划分。
四、责任划分的具体流程与建议
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并等待交警部门的到来。同时，保护好事故现场，以便交警进行勘查和取证。
收集证据：
- 为了保障自己的权益，当事人应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、目击者证言等。这些证据将有助于交警部门更准确地认定事故责任。
配合交警调查：
- 当事人应积极配合交警部门的调查处理，如实陈述事故经过，提供相关证据。交警部门将根据当事人的行为、过错程度及对事故发生的作用大小，出具责任认定书。
申请复议或诉讼：
- 如果对交警部门出具的责任认定书有异议，当事人可以在规定时间内申请复议。如果复议结果仍不满意，还可以通过诉讼途径解决争议。
举例说明：
- 假设超车方在超车过程中未保持足够的安全距离，且车速过快，导致后车因避让不及而摔倒。在这种情况下，超车方很可能需要承担主要甚至全部责任。
- 另一方面，如果后车在行驶过程中突然变道或急刹车，导致摔倒事故的发生，且超车方已尽到合理的避让义务，那么后车可能需要承担主要责任。
总结与建议：
在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，并结合事故现场的实际情况进行客观公正的判断。如果双方对责任认定存在争议，建议通过法律途径解决，以确保公正、合法地维护自身权益。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。