在汽车撞到骑自行车闯红灯的交通事故中，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的复杂问题。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
交通事故的责任判定主要遵循“过错原则”，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定各自的责任。这一原则是划分责任的基础。
二、骑自行车闯红灯的责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，红灯亮时，禁止非机动车（包括自行车）通行。因此，骑自行车闯红灯是违反交通规则的行为，具有明显过错。
- 实际影响：闯红灯不仅增加了发生交通事故的风险，还扰乱了正常的交通秩序。如果汽车一方严格遵守交通规则且无法避免事故发生，那么骑自行车闯红灯的一方可能会承担主要甚至全部责任。
三、汽车驾驶人的责任
- 遵守规则：汽车驾驶人是否遵守了交通规则，如是否超速、酒驾、疲劳驾驶等，是判断其责任大小的重要因素。如果汽车驾驶人存在这些违法行为，那么其责任可能会相应增加。
- 安全义务：即使骑自行车的一方存在过错，汽车驾驶人也有安全驾驶的义务。如果驾驶人未采取必要的制动、避让措施或存在其他轻微违法行为（如车辆安全隐患、未减速慢行等），也可能对事故的发生负有一定责任。
四、具体责任划分情形
自行车主要责任，汽车次要责任：
- 如果汽车驾驶人存在轻微过错，如超速但未超限速标准过多、未完全注意观察等，且这些过错对事故发生的作用相对较小，那么骑自行车的一方仍需承担主要责任，汽车一方承担次要责任。具体比例可能由交警部门根据实际情况判定，如自行车承担70%-90%，汽车承担10%-30%。
双方同等责任：
- 如果汽车驾驶人存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道等，且这些行为与骑自行车闯红灯对事故发生的作用相当，那么双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。
汽车主要责任或全部责任：
- 在极少数情况下，如果汽车驾驶人故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使骑自行车的一方闯红灯，汽车驾驶人也应承担主要责任甚至全部责任。
五、特殊情况考虑
- 证据不足：如果事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定自行车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断。
- 道路状况：道路状况的好坏、是否存在障碍物等也会影响驾驶人的观察和判断，从而影响责任划分。例如，如果道路视线受阻或存在坑洼等，汽车驾驶人可能需要承担更多的注意义务。
六、责任认定程序
- 现场勘查与证据收集：公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
- 综合判定责任：根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。
- 异议处理：如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
七、总结与建议
综上所述，汽车撞到骑自行车闯红灯的责任划分是一个综合考量的过程。在日常生活中，我们应严格遵守交通规则，无论是骑自行车还是驾驶汽车都应提高交通安全意识，确保行车安全。如果发生交通事故，建议双方当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，并寻求专业律师的帮助以确保自身权益得到妥善维护。