结论：剐蹭后不知道走了，一般不被认定为逃逸，但具体还需结合实际情况判断。

详细分析：

1. 不知情剐蹭不构成逃逸的情况：

   • 如果驾驶人在正常行驶过程中，由于车辆剐蹭部位不明显、环境嘈杂或其他合理原因，确实未能察觉发生了剐蹭，并因此离开事故现场，这种情况下，驾驶人并没有逃避法律责任的主观故意，因此不符合逃逸的构成要件。
   • 举例：比如，驾驶人的车辆在行驶过程中与另一辆车发生了轻微剐蹭，但由于剐蹭部位在车辆底部或不易察觉的位置，驾驶人并未感觉到任何异常，因此继续行驶离开了现场。这种情况下，驾驶人通常不会被认定为逃逸。

2. 知情后离开可能构成逃逸的情况：

   • 若驾驶人在剐蹭后通过他人告知、自己发现车辆痕迹或其他途径得知了剐蹭情况，但仍选择离开现场，未采取任何措施处理事故或承担责任，这种情况下则可能构成逃逸。
   • 举例：驾驶人在行驶过程中听到了异常声响，但并未停车检查，事后发现车辆有剐蹭痕迹，却选择不报警也不联系对方车主，而是直接离开。这种情况下，驾驶人可能因逃避法律责任而被认定为逃逸。

3. 不知情被认定逃逸的应对措施：

   • 如果驾驶人因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据，如行车记录仪记录、现场监控录像等，以证明自己确实不知情。
   • 交警部门会对异议进行重新审查和调查，确保认定结果的公正合理。若调查后仍维持原认定，驾驶人可以向上一级交警部门申请复核。

4. 无论是否知情，都应承担的民事赔偿责任：

   • 无论驾驶人是否知情，只要剐蹭导致他人车辆受损较为严重，都应承担相应的民事赔偿责任。这种责任是基于事故责任划分来确定的，比如对受损车辆的维修费用等。
   • 举例：即使驾驶人确实不知情而离开了现场，但如果后续被证实是剐蹭事故的责任方，那么驾驶人仍然需要承担对方车辆的维修费用等民事赔偿责任。

建议：

• 为避免不必要的麻烦和纠纷，建议驾驶人在发生任何交通事故后，无论是否知情，都应立即停车查看、报警并保护现场，等待交警处理。这样不仅可以确保自己的合法权益得到保障，也能有效维护道路交通的安全和秩序。
• 如果确实有特殊情况需要离开现场，也应尽快向交管部门报告并说明情况，以便交警部门及时调查处理。

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