在非动车主责、机动车次责、还有个非动车无责的情况下，赔付问题主要依据事故责任比例以及相关法律法规来确定。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
责任比例与赔付原则
- 根据事故责任认定，非动车（假设为A方）承担主要责任，机动车（假设为B方）承担次要责任，另一非动车（假设为C方）无责。
- 在赔付时，通常遵循“按责赔偿”的原则，即各方根据其在事故中的责任比例来承担相应的赔偿责任。
具体赔付情况
- A方（非动车主责）：
- A方需对B方和C方的损失承担主要赔偿责任。具体比例需根据事故责任认定书来确定，但通常主责方会承担较大比例的损失，如70%或更高，具体比例需依据实际情况和当地司法实践。
- A方若购买了相关保险（如非机动车第三者责任险），则保险公司会在保险范围内承担赔偿责任。
- B方（机动车次责）：
- B方需对A方和C方的损失承担次要赔偿责任。同样，具体比例需根据事故责任认定书来确定，次责方可能承担较小比例的损失，如30%或更低。
- B方若购买了机动车交通事故责任强制保险（交强险）和商业第三者责任险，则保险公司会先在交强险范围内承担赔偿责任，不足部分再由商业险承担。
- C方（非动车无责）：
- C方在事故中无责任，因此不需要承担赔偿责任。
- C方的损失应由A方和B方根据责任比例进行赔偿。
赔付流程与注意事项
- 报案与定损：事故发生后，各方应及时报案并联系保险公司进行定损。定损是确定损失金额的重要步骤，也是后续赔付的基础。
- 提交赔付材料：各方需按照保险公司的要求提交赔付材料，如事故责任认定书、医疗证明、维修发票等。
- 协商与调解：在赔付过程中，各方可以协商解决赔付问题。如果协商不成，可以申请交警部门或保险行业协会进行调解。
- 诉讼途径：如果调解仍无法解决问题，各方可以通过诉讼途径来解决赔付争议。在诉讼过程中，法院会根据事故责任认定书、相关法律法规以及实际情况来判决赔付金额。
特殊情况与考虑因素
- 如果A方或B方未购买相关保险，则其需自行承担赔偿责任。
- 如果事故中存在人员伤亡，赔付问题会更为复杂。除了财产损失外，还需考虑医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金等费用的赔付。
- 在赔付过程中，还需注意赔付时效问题。通常，保险公司会规定一定的赔付时效，超过时效可能无法获得赔付。
总结与建议：在非动车主责、机动车次责、还有个非动车无责的情况下，赔付问题需根据事故责任比例以及相关法律法规来确定。各方应积极配合报案、定损、提交赔付材料等流程，并在必要时通过协商、调解或诉讼途径来解决赔付争议。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。