在同车道中，前车在双黄线掉头后，后车紧急避险却被前车撞了，这种情况下责任划分需综合考虑多个因素，但通常情况下，前车需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、前车责任分析
违规掉头行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头。双黄线通常被视为禁止掉头的标志线，因此，前车在双黄线处掉头属于严重违反交通规则的行为。
- 违规掉头不仅违反了交通法规，而且极易引发交通事故，对道路交通安全构成严重威胁。在此情况下，前车通常要承担事故的主要责任甚至全部责任。
事故后果承担：
- 若事故造成财产损失或人员伤亡，前车需承担相应的赔偿责任。这包括车辆维修费用、所载物品损失、施救费用、医疗费用、误工费用、护理费用等。
- 若前车车辆投保了保险，保险公司将在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿，不足部分由前车当事人承担。
二、后车责任分析
紧急避险的合理性：
- 后车在紧急避险时，应确保避险行为的合理性。如果后车在避险过程中采取了适当的措施，如减速、刹车或转向等，且这些措施在当时的交通环境下是合理的，那么后车通常不需要承担责任。
- 然而，如果后车在避险过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者避险行为不当（如突然变道导致其他车辆碰撞），那么后车也可能需要承担一定比例的责任。
证据收集与责任认定：
- 在事故发生后，后车应尽可能收集与事故相关的证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等。这些证据将有助于交警在认定责任时做出更准确的判断。
- 交警会通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等多种方式收集证据，综合判断后出具交通事故责任认定书。
三、特殊情况下的责任判定
前车故意行为：
- 在极个别情况下，如果前车故意掉头以制造事故（如出于报复等心理），那么前车可能要承担事故的主要甚至全部责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
后车故意撞击：
- 如果后车在避险过程中故意撞击前车（如出于报复等心理），那么后车将承担事故的主要甚至全部责任。这种行为不仅违反了交通法规，还可能构成犯罪。
四、事故处理流程与建议
立即停车并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即停车并采取措施保护现场，防止证据丢失或破坏。这有助于交警在勘查现场时获取更准确的证据。
报警并等待交警处理：
- 及时报警并等待交警到来处理事故。交警会通过多种方式收集证据，综合判断后出具交通事故责任认定书。这是后续赔偿和诉讼的重要依据。
协商赔偿或诉讼解决：
- 根据责任划分结果，当事人可以协商赔偿事宜或通过诉讼途径解决赔偿纠纷。在协商或诉讼过程中，应充分尊重法律程序和规定，确保自身权益得到合理维护。
总结与建议：在同车道中，前车在双黄线掉头后，后车紧急避险却被前车撞了，这种情况下前车通常需承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故的具体情况进行综合判断。建议当事人在事故发生后保持冷静、理性处理，及时收集证据并报警等待交警处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。