在超车时撞向左转掉头车辆的责任判定问题，需结合事故现场具体情况、双方行为是否违反交通法规等因素综合判断，无法直接给出唯一结论，但可分情况说明责任划分原则。具体如下：

1. 若掉头车辆存在违法掉头行为
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点，以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不得掉头。

   • 若掉头车辆在上述禁止区域掉头，或未观察后方来车强行掉头，导致正常超车的车辆避让不及发生碰撞，掉头车辆通常承担主要或全部责任。
     
   • 例如：在实线车道掉头、未开启转向灯突然掉头等情形。

2. 若超车车辆存在违法超车行为
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，不得超车的情况包括：前车正在左转弯、掉头、超车的；与对面来车有会车可能的；前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

   • 若超车车辆在禁止超车路段（如弯道、路口）超车，或未保持安全距离强行超车，导致与掉头车辆碰撞，超车车辆可能承担主要或全部责任。
     
   • 例如：在弯道超车时未观察前车动态，直接加速碰撞掉头车辆。

3. 若双方均存在违法行为

   • 若掉头车辆违法掉头，同时超车车辆违法超车（如弯道超车），则需根据双方违法行为对事故的因果关系及过错程度划分责任。
     
   • 实践中可能按“主次责任”或“同等责任”处理，具体比例由交警根据现场痕迹、监控、证人证言等综合认定。
     
   • 例如：掉头车辆未观察后车，超车车辆在弯道超车且车速过快，可能各承担50%责任。

4. 若一方无违法行为，另一方全责

   • 若掉头车辆合法掉头（如虚线处开启转向灯观察后车），超车车辆因分心、超速等导致碰撞，超车车辆承担全部责任。
     
   • 反之，若超车车辆合法超车（如直行车道正常超车），掉头车辆突然违法掉头导致碰撞，掉头车辆承担全部责任。

建议：事故责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有具体事故细节（如路段类型、信号灯、车辆位置等），可进一步向我咨询，我会结合案例为您分析责任划分逻辑。