关于电动四轮车和电动三轮车相碰时的责任划分问题，这并非一个简单的一概而论的答案，而是需要依据事故发生的具体情形，综合考虑多种因素来进行判定。以下是我从多个角度为您详细分析的责任划分情况：

一、责任划分的基本原则

1. 依据事实与法规：根据《道路交通事故处理程序规定》等相关法规，责任判定应基于事故调查结果，通过分析各方的交通违法行为及其对事故发生的作用、过错的严重程度来确定。
2. 双方行驶状态与规则遵守：
   • 若一方存在明显违法违规行为（如超速、闯红灯、酒驾等），且该行为对事故发生起主要作用，则该方可能承担主要甚至全部责任。
   • 若双方都存在过错，则根据各自过错的程度和对事故发生的作用来划分责任。

二、具体责任划分情形

1. 一方全责

   • 电动四轮车全责：若电动四轮车存在闯红灯、逆行、超速行驶、违规变道等严重违反交通规则的行为，或因操作不当（如急刹车、急转弯）导致与电动三轮车相撞，且电动三轮车无过错，则电动四轮车一方需承担全部责任。
   • 电动三轮车全责：若电动三轮车存在闯红灯、逆行、在禁止通行的道路行驶等违法行为，或因自身机械故障未及时维修仍上路行驶、驾驶人操作不当导致与电动四轮车相撞，且电动四轮车无过错，则电动三轮车一方需承担全部责任。

2. 双方有责

   • 当电动四轮车和电动三轮车都存在违反交通规则的情况时，双方需根据各自过错的严重程度分担责任。例如，电动四轮车超速行驶，而电动三轮车在转弯时未按规定打转向灯，最终导致两车相撞。
   • 在某些情况下，外界意外因素的干扰（如路面湿滑、突发障碍物等）可能导致双方都未能及时采取有效措施避免碰撞，此时双方可能都要承担一定的责任。

3. 同等责任

   • 当双方都存在一定的交通违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用基本相当，过错程度相近时（如双方都存在超速行驶或未按规定车道行驶的情况），可能会被认定为双方同等责任。

三、影响责任划分的因素

1. 车辆性质：若电动四轮车或电动三轮车被认定为机动车，则责任划分遵循机动车间的交通规则；若被认定为非机动车，则机动车通常需承担更多责任，但非机动车一方仍需遵守交通规则，否则也会根据过错程度承担相应责任。
2. 车辆性能：车辆的技术问题（如制动系统故障）可能影响责任划分。
3. 现场情况：事故现场的车辆行驶轨迹、碰撞部位、刹车痕迹等为责任划分提供重要依据。
4. 证据收集：交通监控录像、证人证言等也能帮助更准确地判断事故责任。

四、责任认定的流程

1. 报警和受理：发生交通事故后，应及时报警并保护现场。交警部门会受理案件并进行调查。
2. 调查取证：交警部门会收集证据，包括现场勘查笔录、证人证言、监控视频等。
3. 检验鉴定：如有需要，会对车辆、人体等进行检验鉴定，以确定事故原因和责任。
4. 制作事故认定书：根据调查结果和相关法律法规，交警部门会制作事故认定书，明确各方的责任。

五、法律责任与理赔

• 根据责任认定书，当事人需承担相应的法律责任，包括但不限于赔偿损失、接受行政处罚等。
• 若涉及保险理赔，当事人应及时联系保险公司，按照保险合同约定的程序进行理赔申请。

总结与建议：电动四轮车和电动三轮车相碰时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在无法确定责任时，我建议您及时报警、保护现场并寻求专业法律意见。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。