结论：车出险后修车五天，保险是否赔误工费需分情况讨论，主要取决于保险类型、保险条款约定以及是否构成误工费赔偿的法定条件。以下从不同角度展开分析：

1. 交强险角度
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及交强险条款，交强险的赔偿范围仅限于“人身伤亡”和“财产损失”，其中“人身伤亡”包括医疗费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等直接人身损害费用，而“财产损失”仅指车辆维修费用、物品损失等直接财产损失。
   误工费属于间接损失，通常不被纳入交强险的赔偿范围。因此，若仅投保交强险，修车期间的误工费一般无法获得赔偿。

2. 商业险角度（以车损险、第三者责任险为例）

   • 车损险：主要赔偿被保险车辆因事故导致的维修费用，其赔偿范围通常限于车辆本身的直接损失，不包含被保险人因车辆维修无法使用而产生的误工费。
     
   • 第三者责任险：赔偿因被保险车辆事故导致第三方人身伤亡或财产损失，若第三方因车辆维修产生误工费（如营运车辆停运损失），需根据保险条款判断是否属于赔偿范围。部分商业险条款可能将“停运损失”列为免责项，或要求单独投保附加险（如“修理期间费用补偿险”）才能获赔。
     关键点：需仔细查阅保险合同条款，确认是否明确排除误工费赔偿，或是否需通过附加险覆盖该风险。

3. 法定赔偿条件角度
   若误工费系因交通事故导致人身伤害（如驾驶员或乘客受伤住院）而产生的收入损失，则属于人身损害赔偿范围，可依据《民法典》及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》向责任方主张赔偿。此时，赔偿义务人为交通事故责任方，而非保险公司（除非通过第三者责任险转嫁）。
   但若仅车辆损坏未导致人身伤害，则误工费缺乏法定赔偿依据，保险公司通常不予理赔。

4. 实务建议

   • 核对保险条款：立即查阅交强险和商业险合同，重点关注“责任范围”“免责条款”及“附加险”部分，确认是否包含误工费或类似间接损失的赔偿约定。
     
   • 收集证据：若主张误工费，需提供收入证明（如工资流水、纳税记录）、误工时间证明（如维修厂出具的修车天数证明）等材料。
     
   • 协商或诉讼：若保险公司拒赔且符合法定赔偿条件，可先通过协商解决；协商无果的，可向法院起诉责任方或保险公司（依合同约定）。

总结：修车五天的误工费能否获赔，需结合保险类型、条款约定及是否构成法定赔偿条件综合判断。建议优先核查保险合同，必要时咨询专业律师以制定维权策略。