撞车修车期间是否需要支付误工费，需根据具体情况来判断，以下是详细分析：

1. 有人员受伤的情况：

   • 误工费的存在：如果撞车事故中有人员受伤，并且因该伤害导致无法正常工作，从而遭受了收入损失，那么可以要求赔偿误工费。
   • 误工费的计算：
     • 误工时间：根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明来确定。若受害人因伤致残持续误工，误工时间可以计算至定残日前一天。
     • 收入状况：有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明最近三年的平均收入状况，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
   • 法律依据：主要依据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条的相关规定。

2. 无人员受伤但车辆为营运或经营性车辆的情况：

   • 停运损失的存在：对于出租车、网约车等营运车辆，以及从事货物运输等经营性活动的非营运车辆，在维修期间因无法运营导致的实际经济收入减少，车主可以主张误工费（通常表述为停运损失）。
   • 停运损失的计算：通常根据车辆在事故发生前一定时期内的平均营运收入扣除成本支出后确定。例如，一辆出租车每月净收入为7000元，修车15天的停运损失为3500元。
   • 证据要求：车主需要提供相应证据来证明自己因车辆维修期间无法营运所遭受的经济损失，如运营合同、收入流水、纳税证明等。

3. 无人员受伤且车辆为非营运或非经营性车辆的情况：

   • 误工费的不存在：在这种情况下，单纯的车辆维修不存在误工费。因为误工费是针对因人身伤害而无法正常工作导致的收入损失进行的补偿。
   • 其他赔偿：车主可以要求肇事人赔偿合理的交通费等其他相关费用，而非误工费。

关于误工费的承担方：

• 如果对方全责，误工费由对方承担。若对方购买了交强险和商业第三者责任险，保险公司将在保险责任限额内先行赔偿（交强险伤残赔偿限额为18万元），超出部分由侵权人自行承担。
• 如果双方都有责任，误工费按照双方在事故中的责任比例分担。各自保险公司在相应责任限额内赔偿，超出部分按责任比例分担。
• 如果己方全责，误工费由自己承担。若己方车辆购买了车上人员责任险等相关保险，可根据保险合同约定由保险公司赔偿相应损失。

建议：

• 在处理此类问题时，应仔细分析具体事故情况、责任划分以及相关证据。
• 确保所有赔偿项目合理且有据可依，并咨询专业律师（即我本人）以获取更准确的指导和帮助。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。