结论：骑自行车撞上路边的车，责任划分需根据具体情况综合分析，主要包括汽车是否违规停放、骑车人是否存在过错等因素。以下是具体分析：
一、汽车停放位置的影响
违规停放：
- 如果汽车停放在明确禁止停车的区域，如消防通道、黄色网格线区域、人行横道、非机动车道等，或者违反规定在路边随意停车，影响了正常的通行秩序，那么汽车车主对事故的发生存在一定过错，可能需要承担部分责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条，机动车应当在规定地点停放，禁止在人行道上停放机动车（施划的停车泊位除外），在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
合法停放：
- 如果汽车是停放在合法的停车位内，且停车方式符合规定，没有对正常通行造成妨碍，那么汽车车主通常不需要承担责任。
二、骑自行车人的行为
注意义务：
- 骑自行车的人在道路上行驶时，有遵守交通规则的义务。如果骑车人因未尽到合理的注意义务（如分心、超速等）而撞上汽车，应当承担相应的责任。骑车人有义务保持足够的注意力，观察前方路况，并保持安全距离和合理车速。
操作不当：
- 若骑车人因操作不当（如急刹车、突然变道等）导致事故发生，也需对事故承担一定责任。
三、责任划分原则及具体比例
骑车人全责：
- 如果路边车辆正常停放，无违规违章行为，且骑车人因自身疏忽、超速、违规驾驶等原因导致碰撞，那么骑车人需承担全部责任。这包括自行承担人身伤害损失及赔偿路边车辆的维修费用等。
双方都有责任：
- 若路边车辆存在违规停车行为，而骑车人也存在一定过错，则双方均需承担责任。责任比例由交警根据事故现场勘查、交通法规及双方过错程度综合判定，常见划分有主次责任（如骑车人主责70%，车主次责30%）和同等责任（各50%）。
- 具体比例参考：
- 违规停车但设有警示标志：骑车人通常承担主要责任，违停车辆承担次要责任，具体比例依实际情况而定。
- 违规停车且无警示标志：骑车人虽仍承担主要责任，但违停车辆的责任比例可能增加，如骑车人80%，违停车辆20%。
路边车辆全责或主责：
- 在极少数情况下，如果路边车辆非法移动（如突然倒车）导致骑车人躲避不及撞上，或违停且无警示标志对交通安全构成严重威胁，路边车辆可能需承担全部或主要责任，需赔偿骑车人的人身伤害和车辆损失。
四、后续处理建议
- 确保安全并立即停车：发生事故后，骑车人应立即停车并确保自身及他人安全。
- 报警与协商：若事故造成人员受伤或车辆严重损坏，应立即报警。同时，与车主协商赔偿事宜。
- 等待交警处理：交警将进行现场勘查、收集证据，并出具交通事故责任认定书，明确责任归属。
- 寻求调解或诉讼：若双方无法就赔偿达成一致，可寻求第三方调解或向法院提起诉讼。
- 保险理赔：若骑车人或车主购买了相关保险，可向保险公司报案并申请理赔。
总结：骑自行车撞上路边的车，责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应依法依规进行责任划分和后续处理，确保公正合理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。