在电动车在非机动车道撞上汽车的情况下，责任划分需根据具体事故情况、双方行为及过错程度进行综合判断，无法一概而论。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分遵循过错原则，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。若一方过错导致事故，承担全部责任；双方均有过错则按过错比例分担责任；无过错时属于交通意外事故，各方无责任。

2. 因果关系分析：责任的判断主要基于双方的行为是否违反了交通法规，以及这些行为是否与事故的发生有直接的因果关系。哪一方的行为更直接地导致了事故的发生，哪一方就应承担更大的责任。

二、具体责任判定情形

1. 电动车存在明显过错

   • 逆行：如果电动车在非机动车道逆行，这是严重的交通违法行为，通常会被认定为承担主要或全部责任，尤其是当汽车行驶合法合规时。
   • 闯红灯或违反交通信号指示：虽然此情形更多发生在路口，但如果非机动车道有交通信号且电动车违反，同样需承担相应责任。
   • 突然变道或转弯未让行：电动车在变道或转弯时未按规定让行，引发碰撞的，通常承担主要责任。

2. 汽车存在过错

   • 超速行驶：在限速路段，如果汽车超速行驶导致事故，可能承担主要或全部责任，尤其是当电动车行驶合法时。
   • 违规变道或未充分观察路况：汽车在变道或转弯时未充分观察路况，与正常行驶的电动车发生碰撞，汽车可能承担主要责任。
   • 酒驾或毒驾：如果汽车驾驶员存在酒驾或毒驾行为，即使电动车有一定过错，汽车也可能需承担主要甚至全部责任。

3. 双方都有过错

   • 当双方都存在违反交通规则的行为时，如电动车逆行而汽车超速，责任将根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来划分，可能是同等责任、主次责任等。

三、特殊考量因素

1. 道路状况与视线情况：如路面是否湿滑、是否有障碍物、视线是否受阻等，这些因素可能影响责任的划分。例如，如果道路湿滑导致汽车刹车距离延长，与逆行的电动车发生碰撞，可能减轻汽车的部分责任。

2. 双方的其他安全行为：如是否佩戴安全带、头盔，是否使用转向灯等。这些行为虽然不直接导致事故，但可能影响责任的轻微调整。例如，如果电动车驾驶人未佩戴头盔，在事故中受伤更重，但这通常不会改变事故责任的划分，但可能在赔偿时作为考虑因素。

四、责任认定流程与建议

1. 现场处理：交警到场固定证据，如刹车痕迹、散落物位置等。
2. 调查取证：调取行车记录仪、监控视频、询问目击者等，以全面了解事故经过。
3. 责任认定：交警出具《交通事故认定书》，明确责任比例。这是后续赔偿和法律程序的重要依据。
4. 救济途径：如果对责任认定不服，可以在规定时间内申请复核或通过诉讼途径解决。

在此类事故中，我建议双方及时报警、保护现场证据，并寻求专业的法律帮助以准确确定责任归属并维护自身合法权益。 同时，也提醒广大驾驶者严格遵守交通规则，确保行驶安全，共同营造一个和谐有序的交通环境。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。