以顺风车名义进行职业跑车（即变相从事非法营运），可能面临行政处罚，具体处罚措施需结合地方性法规及实际运营情况综合判断。以下从不同角度展开分析：

1. 法律定性：是否构成“非法营运”

根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，并处违法所得2倍以上10倍以下罚款；没有违法所得或违法所得不足2万元的，处3万至10万元罚款。
关键点：

• 若顺风车平台注册时明确“非营利性、分摊成本”，但司机通过频繁接单、固定路线、收取高额费用等方式实际以营利为目的，可能被认定为“非法营运”。
  
• 地方性法规可能进一步细化标准（如每日接单次数、收入比例等），需结合当地规定判断。

2. 处罚主体与程序

• 执法部门：通常为交通运输综合行政执法机构（如交通局、运管处）。
  
• 处罚程序：
  
  1. 现场检查（查验订单记录、收款凭证等）；
     
  2. 调查取证（司机与乘客陈述、平台数据等）；
     
  3. 作出处罚决定（书面告知违法事实、依据及救济途径）；
     
  4. 执行处罚（罚款、扣车等）。
     
• 救济途径：司机可在收到处罚决定后60日内申请行政复议，或6个月内提起行政诉讼。

3. 特殊情形：平台责任

若平台明知司机从事非法营运仍提供服务，可能面临：

• 行政处罚：根据《电子商务法》第七十八条，平台未履行核验义务的，可处5万至50万元罚款；
  
• 连带责任：若乘客因事故受损，平台可能因未尽安全保障义务承担部分赔偿责任（参考《民法典》第一千一百九十五条）。

4. 实务建议

• 司机端：
  
  • 保留顺风车“分摊成本”的证据（如油费、过路费分摊记录）；
    
  • 避免高频接单、固定路线或主动招揽乘客；
    
  • 关注地方性法规（如北京、上海对顺风车接单次数有明确限制）。
    
• 乘客端：
  
  • 拒绝支付超出合理分摊范围的费用；
    
  • 如遇司机以顺风车名义营利，可向交通部门举报（保留订单、付款记录等证据）。

提示：若您或他人因顺风车运营被处罚，可提供具体订单记录、地方性法规条款等材料，我将进一步分析处罚合法性及维权策略。