在车辆拐弯被直行电动车撞了后轮的情况下，责任的划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断，以下是一些可能的情况及责任划分原则：

1. 拐弯车辆全责：

   • 如果拐弯车辆在拐弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然拐弯，或者未按照交通信号灯指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，拐弯车辆通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示拐弯需让行直行的路口，强行拐弯引发的碰撞，拐弯车辆应负全责。
   • 举例：假设在一个十字路口，拐弯车辆未观察直行车辆情况，突然拐弯，导致直行电动车无法及时避让而撞上后轮，此时拐弯车辆应负全责。

2. 直行电动车全责：

   • 若直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时拐弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
   • 举例：如果直行电动车在红灯时仍然强行通过路口，且速度过快，导致撞上正常拐弯的车辆后轮，此时直行电动车应负全责。

3. 双方共责：

   • 当双方均有过错时，如拐弯车辆操作不规范（如拐弯速度过快）与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
   • 举例：如果拐弯车辆在拐弯时未保持足够注意力，同时直行电动车也存在超速行驶的情况，导致碰撞发生，此时双方可能需根据各自过错的大小分别承担相应的责任。

事故处理建议：

• 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
• 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
• 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，拐弯车辆应让直行车辆优先通行。若拐弯车辆未遵守此规则导致事故，应承担相应责任。
• 同时，无论电动车还是其他车辆，在行驶过程中都应遵守交通规则，如超速、闯红灯等违法行为都将承担相应的法律责任。

综上所述，在车辆拐弯被直行电动车撞了后轮的情况下，责任的划分需严格遵循法律法规，并结合实际情况进行细致分析。双方应保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。