在机动车右拐时被后面直行的电动车撞上，责任的划分需依据具体情况而定。以下是对此问题的详细分析：

1. 机动车全责的情形：

   • 未按规定让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯机动车应让直行车辆先行。若机动车右转时未避让后方直行的电动车，导致碰撞，则机动车通常承担全部责任。例如，机动车在右转时未观察后方交通情况，直接转弯，与正常直行的电动车发生碰撞，此时机动车应负全责。
   • 违反交通信号：机动车在右转弯时若违反交通信号灯（如红灯时强行右转）或其他交通标志、标线指示，引发与电动车的碰撞，机动车也应负全责。
   • 转弯时未确保安全：机动车驾驶员在右转弯时有义务观察周围交通状况，确保转弯不会造成危险。若未充分观察而盲目转弯，导致与电动车相撞，机动车需承担全部责任。

2. 电动车全责的情形：

   • 严重交通违法行为：若电动车存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，即使机动车正常右转，电动车也可能承担全部责任。例如，电动车在红灯时直行，与正常右转的机动车发生碰撞，此时电动车应负全责。
   • 追尾事故：若电动车在后方与机动车右转时发生追尾，且机动车转弯过程规范、符合交通规则，未影响电动车正常通行，则电动车可能承担全部责任。因为同车道行驶中，后车应保持足以紧急制动的安全距离。

3. 双方共责的情形：

   • 双方均存在违法行为：例如，机动车右转时未提前开启转向灯，而电动车行驶速度过快且未保持安全距离。此时，双方的违法行为都对事故发生起了作用，因此双方可能都需承担责任。具体责任比例需根据实际情况确定，如机动车承担70%责任，电动车承担30%责任。

解决措施和建议：

• 事故发生后，交警会结合现场勘查、车辆检测、证人证言等进行责任认定。当事人应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 若当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核，以维护自身合法权益。复核申请应提交给作出责任认定的交警部门，并说明复核的理由和依据。
• 为避免此类事故，机动车右转时应提前打转向灯并礼让直行车辆，确保转弯安全；电动车要遵守交通规则，不超速、在规定车道行驶并佩戴好头盔，提高自我保护意识。

法律依据：

• 事故责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例。这些法律法规明确了机动车和电动车在道路行驶中的权利和义务，以及违反交通规则应承担的法律责任。

在实际操作中，事故责任的判定需综合考虑多种因素。因此，在没有更多具体信息的情况下，很难给出确定性答案。如果遇到此类事故，建议及时报警并寻求专业人员帮助，如联系我进行详细的事故调查和责任认定咨询。