核心结论：新车在未满一年的情况下，因单方面事故导致危险品车头撞报废，赔偿问题需根据事故责任、保险情况以及车辆实际价值等多方面因素综合确定。以下是具体分析：

1. 保险赔偿是主要途径
   若您已为车辆投保了机动车交通事故责任强制保险（交强险）和商业车险（如车损险、第三者责任险等），且事故属于保险责任范围（如单方碰撞、无免责事由），则保险公司应按合同约定赔偿。

   • 车损险：覆盖车辆因碰撞、倾覆等事故造成的损失。若车头报废，保险公司通常按车辆实际价值（扣除折旧和残值）赔付，或根据合同约定修复或置换。
     
   • 危险品运输特殊条款：若车辆为危险品运输专用车，需确认保险合同中是否包含特殊风险条款（如危险品泄漏、爆炸等附加责任），但单方碰撞报废通常仍以车损险为主。
     
   • 免赔情形：若事故存在酒驾、无证驾驶等免责事由，保险公司可能拒赔；若未投保车损险，则需自行承担损失。

2. 赔偿金额的确定方式

   • 车辆实际价值：保险公司会委托第三方评估机构或按合同约定公式计算车辆价值（通常为新车购置价×（1-已使用月数×月折旧率））。
     
   • 残值处理：若车头报废但仍有残值（如可回收金属、零部件），保险公司可能扣除残值后赔付，或要求您将残值交由保险公司处理。
     
   • 全损与推定全损：若维修费用超过车辆实际价值的一定比例（如70%），保险公司可能按全损处理，直接赔付车辆价值。

3. 需注意的实务要点

   • 及时报案：事故发生后48小时内向保险公司报案，并保留现场照片、交警事故认定书等证据。
     
   • 避免私了：单方事故无需与第三方协商，但需确保事故真实性和损失合理性，防止保险公司以“欺诈”拒赔。
     
   • 危险品运输合规性：若事故因危险品运输违规（如超载、未按规定路线行驶）引发，可能影响赔偿比例，需提前梳理运输过程中的合规证据。
     
   • 诉讼风险：若与保险公司就赔偿金额产生争议，可通过诉讼解决，但需承担举证责任（如车辆价值证明、事故原因鉴定等）。

建议行动步骤：

1. 立即联系保险公司报案，并要求定损；
   
2. 收集购车发票、保险合同、行驶证等材料；
   
3. 若对定损金额有异议，可委托第三方评估机构重新评估；
   
4. 协商无果时，可向当地银保监会投诉或提起民事诉讼。
   

如有进一步细节（如保险条款内容、事故具体原因等），可随时补充说明，我会为您细化分析。