核心结论：车辆非新车状态下被撞报废，赔偿主要涉及保险理赔和侵权人赔偿两种途径，具体赔偿金额和方式需结合事故责任、保险情况及车辆实际价值等因素综合确定。以下分情况详细说明：

1. 保险理赔：交强险与商业险的赔偿规则

• 交强险：无论车辆新旧，交强险均需在责任限额内赔偿。若对方全责，其交强险财产损失限额为2000元，可直接用于赔偿您的车辆损失；若您无责，则由您的交强险在无责限额内（100元）赔偿对方，但您的车辆损失需由对方交强险或商业险赔偿。
• 商业险：若对方购买了第三者责任险（商业险），赔偿金额取决于保险合同约定的保额及免赔率。保险公司会先评估车辆实际价值（通常按事故发生前的市场价或折旧后价值计算），再扣除残值（报废车辆的剩余价值）后赔偿。例如，车辆事故前价值8万元，残值1万元，则保险公司最多赔偿7万元。
• 车损险（若您购买）：若您为自己的车辆投保了车损险，且事故中您无责，则您的车损险不启动；若您有责，车损险可赔偿您车辆的修复费用或推定全损后的实际价值（需扣除残值）。

2. 侵权人直接赔偿：保险不足或未投保时的处理

• 保险不足时：若对方保险保额不足以覆盖您的损失（如车辆价值10万元，对方仅投保5万元第三者责任险），超出部分需由对方个人财产赔偿。
• 未投保时：若对方未购买交强险或商业险，您可直接要求对方赔偿全部损失，包括车辆实际价值、评估费、拖车费等合理费用。若对方拒赔，可通过诉讼解决，法院会依据事故责任比例（如对方全责则100%赔偿）判决赔偿金额。

3. 车辆实际价值的确定方法

• 市场法：参考同型号、同车龄、同车况车辆在事故发生前的市场交易价格，结合车辆里程、保养记录等调整。
• 折旧计算法：按车辆初始购买价格，根据使用年限和行业通用折旧率（如每年10%-15%）计算剩余价值。例如，新车价15万元，使用3年，折旧率15%/年，则剩余价值约为15万×(1-15%×3)=7.25万元。
• 专业评估：委托第三方评估机构出具报告，作为赔偿依据（费用通常由责任方承担）。

4. 特殊情形：贷款车或改装车的赔偿

• 贷款车未还清贷款：若车辆报废时仍有贷款未还，赔偿款需优先用于偿还贷款，剩余部分归车主所有。若赔偿款不足以覆盖贷款，车主需自行补足。
• 改装车：若改装部分未向保险公司报备，保险公司可能拒赔改装费用；若报备且符合规定，改装部分价值可纳入赔偿范围。

5. 操作建议：如何高效维权

• 保留证据：立即报警并取得《交通事故责任认定书》，拍摄车辆报废照片、保存维修记录、购车发票等。
• 协商与诉讼：先与对方或保险公司协商赔偿金额，若协商不成，可在3年内向法院起诉（诉讼时效从知道权利受损之日起算）。
• 律师协助：若涉及复杂责任划分或大额赔偿，建议委托律师介入，通过法律程序最大化保障权益。

总结：非新车被撞报废的赔偿需结合保险、责任比例及车辆价值综合计算，关键在于明确事故责任、保险条款及车辆实际损失。如有具体案件细节（如责任认定、保险情况等），可进一步向我咨询，我会为您制定详细维权方案。