电动车带人出事故，并不一定就算次责，具体责任划分需根据事故发生原因、双方过错程度及当地交通法规综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
交通事故中的责任认定，应由公安机关交通管理部门或法院根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这意味着，即使电动车存在带人情况，也不必然导致其承担次要责任。
二、电动车带人未违反规定的情况
合规载人：部分地区允许电动车在一定条件下搭载人员，如搭载12周岁以下儿童等。在这种情况下，如果事故的发生完全是由于其他方的过错行为（如机动车闯红灯、超速行驶、违规变道等）导致，那么电动车带人一方通常无需承担责任。
无直接因果关系：即使电动车存在违规带人情况，但如果该行为与事故发生没有直接因果关系，比如事故是由对方车辆逆行、酒驾等严重违法行为造成，那么电动车带人的违规行为虽可能作为责任认定的一个参考因素，但不一定导致电动车一方承担责任。
三、电动车带人违反规定的情况
对事故发生有直接作用：若电动车违反了当地关于载人的明确规定（如禁止载人或对人数、年龄有限制），且该违规行为直接导致了事故的发生（如因载人超重影响车辆操控，导致刹车不及、转向困难等），那么电动车驾驶人可能需要承担相应的责任。具体责任大小需结合事故的具体情况和双方的过错程度来判断，可能是次要责任，也可能是主要甚至全部责任。
综合考量因素：在电动车违规带人的情况下，责任的划分还会受到其他因素的影响，如双方的行驶速度、是否遵守交通信号、道路状况等。因此，在责任认定时，应全面考虑所有相关因素，以确保公正性。
四、特殊注意事项
保险理赔影响：电动车若未购买保险，赔偿需自行承担；而机动车通常有交强险和商业险覆盖。此外，行人或非机动车在事故中通常被视为“弱势群体”，但故意碰瓷除外。
载人行为的合法性：部分地区允许载16周岁以下未成年人，但需配备安全座椅；禁止载成年人。超载可能导致保险公司拒赔或加重责任比例。
证据收集：现场监控录像、行车记录仪、目击者证言是关键证据。事故发生后，应及时报警并申请交警出具《交通事故责任认定书》。
五、法律建议
立即行动：事故发生后，应保护现场，救助伤者，拨打122报警并联系保险公司。避免私下和解，确保责任认定合法合规。
后续处理：对责任认定不服的，可在3日内向上一级交管部门申请复核。通过诉讼途径主张赔偿时，需提供医疗记录、收入证明等证据支持。
总结：电动车带人在交通事故中的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。因此，无法简单地断定电动车带人就是次责。在发生交通事故后，建议由专业的交警或法院进行详细的调查和分析，并根据事故的具体情况进行公正的责任认定。如果你有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。