骑电动车带人出了事故，是否全责需要具体问题具体分析，不能一概而论。以下是对此问题的详细解答：
一、结论前置
骑电动车带人出事故，骑车人是否全责取决于事故发生的原因、双方过错程度及当地交通法规。若骑车人违反交通规则或操作不当导致事故，可能需承担主要或全部责任；若事故由对方当事人过错导致，则对方当事人需承担责任；若双方都有过错，则按过错比例分担责任。
二、责任划分分析
骑车人的责任
- 骑车人作为电动车的驾驶者，有责任确保行车安全，包括遵守交通规则、注意路况、保持合理车速等。
- 如果骑车人违反交通规则（如闯红灯、逆行、超速等）或操作不当导致事故发生，骑车人需要承担相应的责任。
- 若当地法规对电动车载人有限制规定，骑车人违反此规定带人出事故，也可能被视为存在过错行为，从而增加其责任比例。
乘坐人的责任
- 在一般情况下，乘坐人如果没有实施直接导致事故发生的行为，通常不需要承担责任。
- 但如果乘坐人存在干扰骑车人正常驾驶的行为（如突然拉扯、指挥不当等），且该行为与事故的发生有因果关系，那么乘坐人也可能需要承担一定的责任。
对方当事人的责任
- 如果事故是由对方当事人（如其他车辆驾驶人、行人等）的过错导致的，那么对方当事人需要承担相应的责任。
- 例如，如果对方车辆闯红灯、逆向行驶等导致事故，那么对方车辆驾驶人需承担主要或全部责任。
特殊情况下的责任划分
- 如果事故是由于电动车本身存在产品缺陷或质量问题导致的（如刹车失灵、轮胎爆裂等），骑车人在承担赔偿责任后，有权向电动车的生产者或销售者追偿。
- 若电动车载人超过规定限制（如超载、搭载不符合年龄要求的乘客等），骑车人也可能因此承担一定的责任。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错比例分担责任。虽然该条款主要针对机动车，但电动车在道路上行驶也应遵守相关交通规则，责任划分原则可参照执行。
四、建议与总结
骑电动车带人出事故时，应首先保护现场、救治伤员，并及时报警。在等待交警到场处理的同时，双方应尽可能保留相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续责任认定和赔偿协商。最终的责任划分需由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，依据相关法律法规作出。如果对责任划分有异议，可在规定时间内申请复核。