交通肇事不一定会坐牢，是否承担刑事责任需根据具体情节来判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、构成交通肇事罪，可能面临坐牢的情形
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的刑事责任划分如下，满足以下情形之一，就可能面临坐牢的处罚：
一般情节：若违反交通运输管理法规，导致重大事故，致人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，且负事故全部或者主要责任的，将处三年以下有期徒刑或者拘役。例如，驾驶员严重超速并闯红灯，导致对方车辆一人死亡，经交警认定该驾驶员负全责，就可能面临这样的处罚。
逃逸或恶劣情节：在交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，将面临三年以上七年以下有期徒刑。比如，驾驶员在撞人后害怕承担责任，直接驾车逃离现场，这种行为就属于肇事逃逸，会受到更重的刑罚。
逃逸致人死亡：若因逃逸行为导致他人死亡，将处以七年以上有期徒刑。即驾驶员在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因未得到及时救助而死亡，这种情况下，驾驶员将面临严厉的处罚。
同时，如果存在以下特定情形之一，也会以交通肇事罪定罪处罚，可能面临坐牢：
二、不构成交通肇事罪，无需坐牢的情形
并非所有交通肇事行为都会构成犯罪，以下是一些不构成犯罪、无需坐牢的情形：
对事故不负全部或主要责任：如果事故是由于受害人的过错或不可抗力的原因造成的，且驾驶员没有违反交通运输管理法规的行为，那么驾驶员通常不会承担刑事责任。例如，行人突然闯红灯冲到机动车道上，驾驶员虽采取紧急制动但仍不幸将行人撞死，且经交警认定驾驶员无责任或仅负次要责任，这种情况下驾驶员不构成犯罪。
情节轻微且取得谅解：对于一些轻微的交通事故，如果双方能够达成民事赔偿协议，并且受害方表示谅解，那么也可能不会追究驾驶者的刑事责任。但这并不意味着驾驶员完全免责，仍需承担相应的民事赔偿责任。
三、可能影响量刑的因素
在构成交通肇事罪的情况下，以下因素可能影响量刑，从而决定是否实际坐牢：
自首情节：如果驾驶员在事故发生后主动投案自首，并如实供述自己的罪行，法院在量刑时会予以从轻或减轻处罚。
积极赔偿受害者家属：驾驶员积极赔偿受害者家属并取得其谅解，也是法院在量刑时考虑的重要因素之一。这可能有助于减轻驾驶员的刑罚甚至获得缓刑，即虽被定罪但无需实际在监狱服刑。
总结与建议：
交通肇事是否坐牢，需综合考虑事故责任、犯罪情节、悔罪态度以及是否积极赔偿等多个因素。因此，在面对交通肇事的情况时，建议您：
积极配合调查：如实向交警部门陈述事故经过，配合调查取证工作。
主动承担责任：如果确实存在过错，应主动承担相应的责任，包括民事赔偿和可能的刑事责任。
寻求专业法律帮助：及时咨询专业律师，了解自己的权利和义务，以及可能面临的法律后果，从而制定合理的应对策略。
如果您有进一步的法律问题或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。