过马路被撞后行人是否有责任，需根据具体情形分析，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规进行责任划分。以下从不同角度详细说明：

一、行人无责任的情况

• 情形描述：如果行人严格按照交通信号灯指示，在人行横道内正常过马路，而机动车因未按规定让行、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法违规行为导致碰撞行人，行人通常无责任。
• 法律依据：根据《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
• 实例说明：在有信号灯控制且设置了人行横道的路口，行人在绿灯亮起时沿人行横道正常行走，被闯红灯的机动车撞上，此时行人无责。

二、行人有次要责任的情况

• 情形描述：行人存在轻微违反交通规则的行为（如未按照信号灯指示过马路，但未闯红灯，只是抢黄灯等），同时机动车驾驶员也存在观察不周、未及时刹车等情况。
• 责任划分：行人可能承担次要责任，机动车方承担主要责任。赔偿比例可能根据双方过错程度调整，一般机动车方承担70%-90%的赔偿责任。
• 实例说明：行人在信号灯即将变红时匆忙进入人行横道，而机动车临近路口时没有适当减速，双方都对事故发生有一定过错，此时行人可能被认定承担次要责任。

三、行人与机动车同等责任的情况

• 情形描述：行人与机动车对事故发生都有比较明显的过错，且过错程度大致相当。
• 责任划分：双方各自承担50%的赔偿责任。
• 实例说明：在没有交通信号灯且没有人行横道的路段，行人突然横穿马路，同时机动车超速行驶，双方的过错行为对事故发生起到的作用相近，此时行人可能被认定与机动车承担同等责任。

四、行人有主要责任的情况

• 情形描述：行人存在严重违反交通规则的行为（如翻越道路中间的隔离栏进入机动车道），对事故发生起主要作用。
• 责任划分：行人承担主要责任，机动车承担次要责任。
• 法律后果：行人需承担相应的赔偿责任，并可能面临行政处罚。

五、行人负全部责任的情况

• 情形描述：极特殊情况下，行人故意碰撞机动车（如出于自杀、自伤等目的冲向正常行驶的机动车）。
• 责任划分：行人负全部责任，机动车一方不承担赔偿责任。但若机动车有交强险，交强险会在无责限额内进行一定赔付。
• 法律后果：行人需自行承担全部损失，并可能面临法律责任。

六、特殊情况的责任判定

• 情形描述：在一些特殊情况下（如道路施工导致行人处于危险位置而被撞，或者因道路设计缺陷导致事故等），责任划分需根据具体情况综合判断，考虑双方的行为、过错程度以及外部环境因素等。
• 责任划分：可能涉及道路管理方、施工单位或其他相关方的责任。

七、事故处理流程与建议

• 事故处理：在实际事故处理中，交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等多种方式来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。
• 后续处理：交通事故责任认定书是后续民事赔偿以及可能的行政处罚、刑事处罚的重要依据。建议当事人在事故发生后及时报警并配合交警调查，以便准确划分责任并维护自身合法权益。

总结：过马路被撞后行人是否有责任，取决于行人和机动车在事故中的具体行为和过错程度。在处理此类事故时，应遵循法律法规并综合考虑各种因素以确保公正合理地划分责任。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。