在正常行驶的摩托车被后车撞上导致追尾的情况下，责任判定通常遵循以下原则：

1. 后车全责原则：

   • 在大多数情况下，如果后车未能与前车保持足够的安全距离，导致追尾事故，后车驾驶员通常会被认定为全责。这是因为驾驶员有义务确保与前车保持安全的跟车距离，以便在紧急情况下有足够的时间和空间进行制动，避免碰撞。

2. 特殊情况下的责任划分：

   • 前车违规行为：如果前车（摩托车）存在违规行为，如突然刹车、违规变道、未开启转向灯等，且这些行为与追尾事故有直接因果关系，那么前车驾驶员也可能需要承担一定的责任。但这种情况需要具体的证据支持，如行车记录仪视频、目击者证言等。
   • 不可抗力因素：如果追尾事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病导致驾驶员失去控制等）引起的，那么责任划分可能会更加复杂，需要根据具体情况进行判断。

3. 证据收集与责任判定：

   • 在责任判定过程中，证据的收集至关重要。这包括现场照片、行车记录仪视频、目击者证言、交警的现场勘查报告等。这些证据将有助于确定事故发生的经过、原因以及各方的责任比例。
   • 交警部门在接到事故报警后，会前往现场进行勘查，并根据勘查结果、当事人的陈述以及相关证据，出具事故责任认定书。这份认定书将作为后续处理事故、赔偿等事宜的重要依据。

4. 法律建议：

   • 如果您在事故中受伤或财产受损，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和责任判定。
   • 同时，尽可能收集并保存好与事故相关的证据，如现场照片、视频、目击者联系方式等。
   • 在责任判定结果出来后，如果与对方存在争议或无法达成赔偿协议，您可以考虑通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。

举例说明：

• 假设您正常行驶在道路上，突然被后方的摩托车追尾。如果后车驾驶员承认未保持安全距离且没有其他特殊情况，那么后车驾驶员通常会被认定为全责。
• 如果在事故发生前，您突然刹车且未开启刹车灯，导致后车无法及时制动而追尾，那么您也可能需要承担一定的责任。但具体责任比例需要根据交警部门的勘查结果和证据进行判断。

最后，交通事故的责任判定是一个复杂的过程，需要考虑多种因素。如果您对责任判定结果有异议或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，为您提供专业的法律意见和帮助。