在摩托车正常行驶被另一辆摩托车撞击的情况下，责任划分需根据具体事故情形和相关法律规定来确定，无法直接给出谁负全责的结论。不过，我可以从几个常见角度为您分析可能的责任划分情况：
一方存在明显违法行为
- 若撞击方存在违法行为：如闯红灯、逆行、超速、酒驾等，这些行为明显违反了交通规则，增加了事故风险。在此情况下，撞击方通常需承担主要甚至全部责任。例如，如果撞击方摩托车逆行与正常行驶的摩托车相撞，逆行方很可能被认定为全责。
- 若被撞击方存在违法行为：虽然被撞击方是正常行驶，但如果其也存在如未保持安全距离、未按规定车道行驶等违法行为，且这些行为对事故发生有一定影响，那么被撞击方也可能需承担一定责任。不过，这种情况相对较少，且责任比例通常较低。
双方均存在过错
- 如果双方摩托车在事故中均存在过错，如一方超速行驶，另一方未注意观察路况导致碰撞，那么双方可能根据过错程度各自承担一定比例的责任。例如，可能各承担50%的责任，或者根据具体过错大小按比例分担。
特殊情况下的责任划分
- 不可抗力或意外事件：如地震、台风等自然灾害导致的事故，或者道路上突然出现异物导致车辆为避让而发生碰撞，且这种情况无法预见，那么责任可能会根据具体情况进行分担或双方均不承担责任。不过，这种情况在摩托车事故中相对罕见。
- 一方故意制造事故：如果撞击方故意制造事故（如碰瓷），那么其需承担全部责任。被撞击方在此情况下应尽可能收集证据，以证明对方的故意行为。
责任划分的核心原则：
- 行为与后果关联性：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，责任认定以当事人行为对事故发生的作用及过错程度为依据。即，谁的行为对事故发生的作用更大，谁的过错更严重，谁就应承担更多的责任。
- 证据优先性：交警在处理事故时，会通过现场勘查、监控录像、目击者证言等证据综合判断事故责任。因此，事故发生后，当事人应尽可能保护现场，收集有利证据，以便后续责任认定。
建议：
- 在事故发生后，立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
- 如果可能，使用手机或其他设备拍摄现场照片或视频，以记录事故情况。
- 尽可能收集目击者证言或其他相关证据，以支持自己的主张。
- 在责任认定过程中，积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
如果您或您身边的人遇到了类似的交通事故问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议和帮助。