在非机动车左拐时发生碰撞，责任划分并非一概而论，而是需要根据具体情况来判断谁应承担全责或部分责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通规则与信号灯情况：

   • 如果非机动车在左拐时违反了交通信号灯（如闯红灯），那么该非机动车通常会被认定为全责或主要责任。因为违反交通信号灯是明确的违法行为，且直接导致了事故的发生。
   • 如果非机动车在左拐时遵守了交通信号灯，但其他车辆（如直行车辆）未遵守信号灯或未注意避让，那么直行车辆可能承担部分或全部责任。

2. 道路通行权与让行规则：

   • 在没有交通信号灯或交通标志、标线控制的路口，非机动车左拐时应当让直行的车辆先行。如果非机动车未让行而发生碰撞，那么非机动车可能承担主要或全部责任。
   • 如果直行车辆未注意观察路况，未减速慢行或未采取避让措施，导致与非机动车发生碰撞，那么直行车辆也可能承担一定责任。

3. 车辆行驶状态与速度：

   • 如果非机动车在左拐时速度过快，导致无法及时避让其他车辆，从而发生碰撞，那么非机动车可能因速度过快而承担部分或全部责任。
   • 如果直行车辆速度过快，且未注意观察路况，导致与非机动车发生碰撞，那么直行车辆的速度过快也可能是事故发生的原因之一，需承担相应责任。

4. 其他因素：

   • 除了上述因素外，还需要考虑双方车辆的制动性能、驾驶员的反应时间、道路状况（如湿滑、坑洼等）以及是否存在其他妨碍通行的障碍物等因素。
   • 如果非机动车或直行车辆存在故障或缺陷，且这些故障或缺陷与事故发生有直接关系，那么相关车辆也可能承担一定责任。

法律建议：

• 在发生非机动车左拐碰撞事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任认定。
• 双方应尽可能收集现场证据，如拍照、录像、寻找目击者等，以便在后续处理中提供有力支持。
• 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能后果：

• 根据责任划分结果，承担全责或部分责任的一方可能需要赔偿另一方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），还可能涉及刑事责任和民事赔偿的双重追究。

总结来说，非机动车左拐时发生碰撞的责任划分需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议保持冷静、及时报警并收集证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。