结论概述：根据新闻背景，7月将实施的是关于电动汽车的两项新国标，与电动车（通常指电动自行车等非机动车或低速电动车）的新国标并非同一范畴。若用户所指的“电动车”为电动自行车等非机动车或低速电动车，且当地已出台相关新国标政策，则不符合新国标的车辆上路可能构成违法，具体需依据当地政策判断；若用户所指为电动汽车，则此次新国标实施主要涉及安全要求，不符合新国标的电动汽车在特定条件下（如未通过安全认证、未取得上路许可等）上路同样可能违法。以下从多个角度进行详细分析：

一、新闻背景与用户问题的关联分析

新闻背景中明确提到的是7月1日起将实施的两项新国标，即《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，这两项标准主要针对的是电动汽车，而非用户可能理解的电动自行车或其他类型的电动车。因此，在解答用户问题时，需要首先明确用户所指的“电动车”具体类型。

二、不同类型电动车的新国标情况

1. 电动汽车：

   • 新闻背景中的新国标明确针对电动汽车，规定了安全要求和电池安全要求。
   • 若电动汽车不符合新国标，可能无法通过安全认证，进而无法取得上路许可，上路则可能构成违法。

2. 电动自行车等非机动车或低速电动车：

   • 这类车辆的新国标通常由地方政府或相关部门制定，与电动汽车的新国标不同。
   • 若当地已出台相关新国标政策，且车辆不符合标准，则上路可能构成违法。具体违法情形可能包括未取得牌照、未佩戴安全头盔、超速行驶等，具体需依据当地政策判断。

三、不符合新国标车辆上路的法律后果

1. 行政处罚：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，不符合标准的车辆上路可能面临罚款、扣车等行政处罚。
   • 处罚的具体种类和幅度需依据当地法律法规和政策确定。

2. 民事责任：

   • 若因车辆不符合标准导致交通事故，车主可能需承担相应的民事责任，包括赔偿损失等。

3. 刑事责任：

   • 在极端情况下，如因车辆不符合标准导致严重交通事故，车主可能还需承担刑事责任。

四、建议与预防措施

1. 了解当地政策：

   • 车主应主动了解当地关于电动车的新国标政策，确保车辆符合标准。

2. 及时更换或升级车辆：

   • 若车辆不符合新国标，车主应及时更换或升级车辆，以避免上路违法。

3. 遵守交通规则：

   • 无论车辆是否符合新国标，车主都应严格遵守交通规则，确保行车安全。

五、热点事件延伸思考

此次电动汽车新国标的实施，不仅提高了电动汽车的安全性能，也对电动汽车行业产生了深远影响。对于车主而言，了解并遵守新国标是确保行车安全、避免法律风险的重要一环。同时，政府和相关部门也应加强宣传和监管力度，确保新国标得到有效执行。

总结：不符合新国标的电动车上路是否违法，需根据车辆类型和当地政策具体判断。车主应主动了解当地政策，确保车辆符合标准，并严格遵守交通规则，以确保行车安全并避免法律风险。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可直接向我咨询。